[发明专利]油电两用轿车的折叠架无效
申请号: | 200910225289.6 | 申请日: | 2009-11-06 |
公开(公告)号: | CN102054944A | 公开(公告)日: | 2011-05-11 |
发明(设计)人: | 何艺菲 | 申请(专利权)人: | 何艺菲 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10;B60K1/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 415900 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 两用 轿车 折叠 | ||
技术领域
本发明涉及一种油电两用轿车的折叠架,具体讲是一种油电两用轿车上推拉、装卸蓄电瓶的折叠架,在不用电时,将蓄电瓶从轿车上拉到折叠架上,用电时再将蓄电瓶从折叠架上推移到轿车上,再将折叠架折叠收拢放在车顶上随车携带备用。
背景技术
现有多种油电两用轿车,蓄电瓶是固定安装在轿车上不能推拉滑动,更没有放蓄电瓶的折叠架,本人发明的油电两用轿车的折叠架随车携带,不管在什么地方都可将折叠架拿下来撑开,再将蓄电瓶拉到折叠架上进行充电备用。当今社会上只有折叠桌子,折叠椅子,尚未发现一种随车携带的折叠架。
发明内容
本发明要解决的一个技术问题是,克服以上现有技术的不足,提供一种油电两用轿车的折叠架,可将折叠架收拢放在车上随车携带,包括凹槽、立体柱,横撑杆、斜撑杆、轮子。
本发明要解决的另一个技术问题是,两个凹槽安装在折叠架上面左右两边位置,立体柱安装在折叠架四角位置,横撑杆安装在折叠架上面前后位置,斜撑杆安装在折叠架前后两边位置形成一个折叠架形状。
本发明要的一个技术解决方案是,两根横撑杆中间交叉处安装活动螺钉,斜撑杆中间交叉处安装活动螺钉,立体柱上下角安装活动螺钉。
本发明要的另一个技术解决方案是行走轮安装在立体柱下角形成一个整体结构,可将蓄电瓶、折叠架合在一起推拉行走。
采用以上结构后,本发明与现有技术相比,具有以下优点:
不管到什么地方都可将折叠架撑开,再将蓄电瓶推拉到折叠架上充电备用,折叠灵活,携带方便。
附图说明
图1为油电两用轿车的折叠架结构示意图。
图2为油电两用轿车蓄电瓶、箱子合并结构示意图。
图3为油电两用轿车的折叠架收拢结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细说明。
如图1所示,折叠架行走轮1、5、18安装在折叠架底部可推着行走,立体柱4、7、15安装在折叠架四角支撑着折叠架,凹槽8、12安装在折叠架上两边,用于备放蓄电瓶,凹槽口9,横撑杆10、24安装在折叠架上面前后边上,横撑着折叠架,活动螺钉11、23安装在横撑杆的中心,斜撑杆6、19、21斜撑着折叠架,形成折叠架的整体结构,活动螺钉20安装在斜撑杆中心,活动螺钉3、22、14、16安装在立体柱上下位置,活动螺钉3、22、11、23、14、16是折叠架撑开收拢的主体结构,在折叠架收拢时,横撑杆10、24向下折弯收拢,斜撑杆向下经滑槽2、17滑动收拢,撑开时,横撑杆向上伸直,斜撑杆向上经滑槽2、17滑动撑开。
如图2所示,蓄电瓶6是由多块蓄电瓶合并在一起安装在箱子4里面形成一个整体,小轴承1、2、3安装在蓄电瓶箱子下面四个角上,形成蓄电瓶与箱子的整体结构,小轴承1、2、3对准(图1的凹槽口19),滑动到折叠架上,蓄电瓶接头5是将多个蓄电瓶用电源线连接用于充电。
如图3所示,折叠架收拢形状,折叠架收拢时,活动螺钉3与斜撑杆21经滑槽2、向下滑行,撑开时活动螺钉3与斜撑杆21经滑槽2、向上滑行。
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