[发明专利]四冲程发动机的排气系统有效

专利信息
申请号: 200910225852.X 申请日: 2007-12-20
公开(公告)号: CN101699043A 公开(公告)日: 2010-04-28
发明(设计)人: 铃木金光;泷井修;泉透 申请(专利权)人: 雅马哈发动机株式会社
主分类号: F01N3/00 分类号: F01N3/00;F01N3/28
代理公司: 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 代理人: 王冠宇;林月俊
地址: 日本静冈*** 国省代码: 日本;JP
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摘要:
搜索关键词: 冲程 发动机 排气 系统
【权利要求书】:

1.一种用于四冲程发动机的排气系统,其中催化器设置在排气管 内,

其中,所述排气管的中部连接有谐振器,在沿着废气流动方向的 上游和下游处,彼此以一定间隔距离地设置两个催化器,所述两个催 化器设置在所述谐振器的上游和下游,

所述谐振器减小在所述排气管内朝着发动机的排气口传递的负压 力波和反射波,其中,随着从发动机的排气口向下游传递的正压力波 穿过上游催化器而生成所述负压力波,随着向下游传递的正压力波在 下游催化器上反射而生成所述反射波,

所述排气管上的、二次空气进气管所连部分的下游设置有位于所 述谐振器和排气通道之间的连通部件,所述二次空气进气管用于将二 次空气抽取到排气通道中。

2.根据权利要求1的用于发动机的排气系统,

其中,所述谐振器设置在所述催化器下游。

3.根据权利要求1的用于发动机的排气系统,

其中,所述谐振器设置在所述催化器上游。

4.根据权利要求1的用于发动机的排气系统,

其中,用于引入新鲜空气的二次空气通道连接到所述排气管上。

5.根据权利要求4的用于发动机的排气系统,

其中,所述二次空气通道连接到所述排气管的位于所述谐振器上 游的部分上。

6.根据权利要求5的用于发动机的排气系统,

其中,所述二次空气通道连接到所述排气管的位于所述催化器和 所述谐振器之间的部分上。

7.根据权利要求1的用于发动机的排气系统,

其中设置两个催化器,且用于引入新鲜空气的二次空气通道连接 到所述排气管上。

8.根据权利要求7的用于发动机的排气系统,

其中,所述二次空气通道连接到所述排气管的位于所述谐振器上 游的部分上。

9.根据权利要求8的用于发动机的排气系统,

其中所述两个催化器中的一个布置在所述谐振器以及所述排气管 的与所述二次空气通道连接部分的上游,另一个催化器设置在所述谐 振器以及所述排气管的与所述二次空气通道连接部分的下游。

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