[发明专利]数控轮对滚光车床

说明书

技术领域：

本发明涉及数控机床领域，尤其涉及一种满足铁路行业对机车轴颈的加工要求的高自动化、高效率、高精度的适用加工各种机车轴颈的数控轮对滚光车床。

背景技术：

目前，机车轴颈在使用一定时间后必须进行检修更换下一规格轴承，国内机车定期检修的市场很大。不仅如此，铁路行业的快速发展，也迫使机车轴颈的加工技术不断发展。目前国内几家大的铁路维修企业正在使用的机车轴颈加工设备是上世纪五十年代从前苏联进口的普通机床，传动结构复杂，操纵不便，效率较低，加工适用机车轴规格范围单一，既费力又费事。随着自动化技术飞速发展，传统的加工技术与现代制造技术表现出的高效高自动化的特点相比，显得十分落后，市场需求与铁路维修企业落后的加工手段之间产生了突出的矛盾。

发明内容：

本发明的目的在于克服现有技术中存在的不足而提供一种结构紧凑、自动化程度高、效率高、精度高的数控轮对滚光车床。

本发明的技术方案是这样实现的：包括带运行导轨的床身、以及设置在床身上的主电机，在床身一侧的左右两端分别固定安装有左操作箱和右操作箱，在床身导轨的两端活动安装有带顶尖的左尾座和右尾座，在左尾座和右尾座之间的床身导轨上安装有左床鞍和右床鞍，左床鞍和右床鞍分别与左溜板箱和右溜板箱连接，在左床鞍和右床鞍上均设置有进给机构，在床身导轨的中间部位安装有带液压装置的支撑架，在床身的后面安装有带主电机的电机减速箱，床身通过数据线与电气箱连接。

所述的设置在床身上的导轨由小山形导轨、大山形导轨和作为驱动用的安装在床身两侧面的齿条组成，其中大山形导轨为两段，分别从床身两端向中间延伸，且中间不连续，不连续的大山形导轨和小山形导轨在水平面内并不平行而是存在斜角，即从床身两端到床身中间与小山形导轨的间距逐渐增大，在床身上安装左尾座、右尾座、支撑架的部位设置有齿条。

所述的左床鞍和右床鞍上均设置有纵向的燕尾形导轨，在纵向的燕尾形导轨的两端分别设置有前滑板和后滑板，该前滑板由上滑板和下滑板组成，且上滑板通过设置在下滑板上的燕尾形导轨安装在下滑板上，在后滑板和上滑板上均设置有刀架，设置在后滑板上的刀架上纵向安装有液压装置，在液压装置朝向工件的方向安装有滚轮，设置在上滑板上的刀架朝向工件的方向也安装有滚轮，其中燕尾形导轨、前滑板、后滑板、梯形丝杠、滚珠丝杠、刀架、滚轮共同组成进给机构。

所述的下滑板和后滑板均通过滚珠丝杠在纵向的燕尾形导轨上滑动，上滑板通过梯形丝杠在下滑板的燕尾形导轨上滑动

所述的设置在床身导轨中间部位的支撑架由两个托架组成，托架底部设置有压板底座，该压板底座通过压板螺栓活动安装在床身的导轨上，且在压板底座上设置有手轮，在压板底座上还设置有通过手轮摇动驱动的齿轮齿条装置，在托架顶部设置有V铁支撑。

所述的床身后面固定安装有垫板，在垫板上通过螺钉固定安装有电机减速箱，该电机减速箱由皮带轮、压带轮、刹车件、主电机组成，其中与主电机连接的皮带轮通过皮带与工件连接，压带轮直接作用于皮带，而刹车件直接作用于工件。

所述的左床鞍和右床鞍分别与左溜板箱和右溜板箱连接后，分别通过设置在左溜板箱和右溜板箱上的滚珠丝杠进行横向移动。

所述的床身通过带操纵面板的操纵台及操纵箱进行操纵。

所述的带液压装置的支撑架和带液压装置的刀架均通过液压站提供动力。

本发明具有如下优点：

1、此机床可以加工不同规格的工件，调整尾座的位置，可适应不同长度工件的安装，调节液压托架水平位置和高度可适应不同直径工件的托起，加工范围广。

2、机床可选用自动或手动两种方式进行车削或滚光加工，加工方式可自由选择。机床采用上下双滑板结构，利用梯形螺纹自锁特性，确保手动操作时安全可靠。

3、机床采用前后双滑板结构，前后双滚轮同步滚压，滚压时工件受压力均衡，易于有用较大滚压力滚压，压力显示清晰并可精确可调，滚压效果好。

4、机床配置双数控系统、双床鞍、双刀架，可独立操作加工，在一台机床上实现车削及滚压两种工艺加工，精度高，效率高。

附图说明

图1为本发明的主视图；

图2为本发明的俯视图；

图3为本发明的侧视图。

具体实施方式