[发明专利]纺机齿轮专用节能剂及其制备方法

说明书

技术领域

本发明涉及润滑领域，具体涉及一种纺机齿轮专用节能剂及其制备方法。

背景技术

近半个世纪以来，随着人类生产和消费活动的持续增长，地球大气层中温 室气体(CO₂、CH₄、N₂O、O₃等，其中主要为CO₂)的集聚迅猛增加，降低了地球向 空间辐射热量的能力，从而进一步加剧了地球大气层原有的温室效应，这些温 室气体直接造成了地球表面温度的上升，导致全球气候变暖。这不仅致使气候 模式的变化，引起地球生态系统的巨变，还会带来巨大的经济、社会、环境损 失。因此，如何促进温室气体减排也成为了国际社会关注的热点问题。

为适应国际国内发展形势，中国也已试行碳排放强度考核制度，探索控制 温室气体排放的控制机制，在特定区域或行业内探索性开展碳排放交易。不仅 如此，我国还计划将应对气候变化纳入国民经济和社会发展规划，把控制温室 气体排放和适应气候变化目标作为各级政府制定中长期发展战略和规划的重要 依据。2009年11月25日，国务院总理温家宝主持召开国务院常务会议决定： 到2020年我国单位GDP碳排放比2005年下降40～45％，作为约束性指标纳入国 民经济和社会发展中长期规划。

纺织工业是我国的传统优势行业，长期以来对我国的经济建设和社会发展 做出了突出贡献。进入二十一世纪以来，纺织工业得到了更加迅速的发展，但 同时一些问题也逐渐凸显出来，如自然资源的不足、能源供应的紧缺、对生态 环境的污染等，制约着纺织工业的发展速度和规模。国家“十一五”发展纲要 和纺织工业“十一五”规划纲要，都对纺织工业节能减排提出了严格的要求， 制定了具体指标。在纺机设备中，齿轮的滚动需要大量的润滑剂，而这类普通 的润滑剂需要频繁的添加，且耗油量较多，例如：一台A201D型精梳机有快速 油眼158个，慢速油眼66个，共计224个。主要分布区域在：机前快速41处， 慢速45处；机后快速74处，慢速14处；小车头11处，慢速7处；大车头快 速32处。传统的A201系列精梳机的加油人员跟运转早、中、夜班24小时加油。 长期以来，由于加油工作劳动强度大，时常有一些责任心不强的人员，有漏加 和多加现象存在，漏加造成设备磨损加速和/或坏车事故，多加造成设备油污和 半成品油污，影响产品质量。

常规纺机这些润滑油的传统改进方法是向润滑油中加入具有不同功能的各 种有机、无机化台物对润滑油进行改性，以改善润滑介质的理化性能，提高润 滑油(脂)膜的承载能力和降低摩擦系数。但同时也带来了部分副作用，如部分 化合物在摩擦过程中可能产生有害成分，特别是当油温较高时，可能对有色金 属的轴承材料起腐蚀作用，有些油溶性有机添加剂易分解消耗，需不断补充。 此外，现有的这些添加剂的生产合成工艺复杂，还有些会产生难以治理的化学 污染，使其发展应用受到一定的限制。

纳米材料由于其特殊的物理和化学性质而受到了广泛关注，并在诸多领域 得到了初步应用。在摩擦学领域，人们已发现，多种纳米金属微粒作为添加剂 均能有效地改善油品的减摩、抗磨和极压性能。然而值得注意的是，在润滑油 存储和使用过程中，具有高化学活性和表面活性的纳米金属微粒添加剂难以长 期保持化学物理稳定性，且在使用时多有不便。中国专利申请文献CN 101100624A 公开一种润滑油的添加剂；CN 101307267A公开了一种金属纳米润滑油；但上述 润滑材料均不是针对纺机齿轮工况环境而设计的，难以满足纺机齿轮的润滑及 节能之要求。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种节能效果显著，损耗低，物理化学性质 稳定的具有齿轮磨损自修复功能的对环境友好的纺机齿轮专用节能剂，并给出 了制备方法。

为解决上述技术问题，本发明采用的技术方案是：

一种纺机齿轮专用节能剂，以重量份计，含有纳米级纳米铜粉体0.1～1.5 份、Caltex Cepheus 68基础油900～1000份、纳米铜粉体分散剂0.5～1.5份、 润滑油类抗氧化剂10～50份、聚乙烯醇溶液20～100份。

上述纺机齿轮专用节能剂的制备方法，包括如下步骤：