[发明专利]飞轮储能器本体结构有效
申请号: | 200910228918.0 | 申请日: | 2009-12-01 |
公开(公告)号: | CN102082482A | 公开(公告)日: | 2011-06-01 |
发明(设计)人: | 庄朝荣;周伯飞;李宗民;董树东 | 申请(专利权)人: | 天津荣亨集团股份有限公司 |
主分类号: | H02K7/02 | 分类号: | H02K7/02 |
代理公司: | 天津盛理知识产权代理有限公司 12209 | 代理人: | 江增俊 |
地址: | 301500*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 飞轮 储能器 本体 结构 | ||
1.一种飞轮储能器的本体结构,包括飞轮和壳体,其特征在于:所述壳体内侧上下端面对称固定有由内、外环形永磁钢构成的定子,上下定子各环形永磁钢相对的表面吸附固定有环形衔铁,各定子的内、外环形永磁钢之间设置隔磁环,所述各定子内、外环形永磁钢的上下端面为磁极且极性相反,所述上下定子位置对应的环形永磁钢的磁极极性对称,所述上下定子分别设有对称固定于飞轮上下端面且形状相同的盘形转子,两盘形转子电连接并与飞轮之间设有绝缘垫层,所述各盘形转子的转子轴分别支撑于壳体两端的高速轴承,所述上下定子与电连接的两盘形转子构成单极盘式直流电机,所述高速轴承与壳体之间设有绝缘支撑,各高速轴承分别连接引线端子。
2.根据权利要求1所述的飞轮储能器的本体结构,其特征在于:所述各定子的外环形永磁钢与壳体之间设置隔磁环。
3.根据权利要求1所述的飞轮储能器的本体结构,其特征在于:所述两盘形转子周边均匀分布有使两盘形转子固定于飞轮并使两盘形转子电连接的导条,导条与飞轮之间相绝缘。
4.根据权利要求1所述的飞轮储能器的本体结构,其特征在于:所述壳体两端分别设有对应各高速轴承并与壳体绝缘连接的端盖,端盖设有紧固引线端子的螺栓,螺栓底端设有与高速轴承外圈相接合的轴承压盖。
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