[发明专利]防爆运油槽车无效
申请号: | 200910231782.9 | 申请日: | 2009-12-08 |
公开(公告)号: | CN101708700A | 公开(公告)日: | 2010-05-19 |
发明(设计)人: | 莫苏萍 | 申请(专利权)人: | 莫苏萍 |
主分类号: | B60P3/22 | 分类号: | B60P3/22;B65D90/22;B65D90/48;B65D90/50 |
代理公司: | 常州市维益专利事务所 32211 | 代理人: | 王凌霄 |
地址: | 213101 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 防爆 油槽 | ||
技术领域
本发明涉及一种防爆运油槽车。
背景技术
油罐车又名加油、运油车、油槽车。油罐车属于专用汽车的罐式车系列,主要用作石油的衍生品(汽油、柴油、原油、润滑油及煤焦油等油品)的运输和储藏。该公司是国家发改委定点生产各类专用汽车的专业厂家,大型专用汽车制造厂。国内知名园林绿化、石油化工、市政环卫专用汽车制造商。注册商标“程力威”牌,国家产品代码:“CLW”和“SNJ”。东风、解放公司的重要合作伙伴,主要从事各类专用汽车的生产制造业务,同时也销售各大型厂家的整车及油罐车配件。然而此类运油车在防爆安全方面做的还不够好。
发明内容
本发明要解决的技术问题是:提供一种防爆运油槽车,以解决运油车安全防爆的问题。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种防爆运油槽车,包括车体和罐体,罐体为双壁罐,双壁罐夹层位置安装有压力表,并且夹层内填充有惰性气体,罐体内填充有阻隔防爆材料。
本发明的有益效果:通过在油罐内填充阻隔防爆材料来增强了油罐车的安全性能,同时双层罐体还可以有效地解决油罐车的泄露问题。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1是本发明的结构示意图;
图2是本发明的罐体结构示意图;
其中:1、罐体,2、车体,3、阻隔防爆材料,4、压力表。
具体实施方式
现在结合附图和优选实施例对本发明作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本发明的基本结构,因此其仅显示与本发明有关的构成。
如图1,2所示,一种防爆运油槽车,包括车体2和罐体1,罐体1为双壁罐,双壁罐夹层位置安装有压力表4,并且夹层内填充有惰性气体,罐体1内填充有阻隔防爆材料3。
本发明中提到的阻隔防爆材料为铝合金材质,该铝合金阻隔防爆材料产品技术通过了国家部省级新技术科技成果鉴定,各项指标通过省质监研究院检验,符合AQ3001-2005各项标准。
该铝合金阻隔防爆材料产品是采用特殊铝合金系列材料及特殊的加工工艺制造而成的一种网状机构材料,将其按一定的密度方式充填在存有易燃、易爆液体的容器中,该容器中空气与相应的液体蒸汽混合达到爆炸极限范围时,当遇到明火、静电、撞击、雷击及意外猛烈撞击事故时不会发生爆炸事故。它可广泛应用于燃料运输车、流动加油车、机场加油车、军用车辆、飞机、舰艇等油箱和油罐防爆;还可用于各种存储汽油、柴油、香蕉水、丙酮等容器和罐体的防爆。
该铝合金阻隔防爆材料具有如下特性:
1,可以抑止汽油、甲烷、丙烷、柴油、丙酮、甲苯、乙烷、石油等溶剂及类似的物质发生爆炸。
2,装有材料的金属能有效地消除静电。
3,当装有该材料的容器泄漏时,可以直接在带油方式下用气,电焊进行补焊。
4,装有该材料的运油罐车在运输过程中,可以减少液体的晃动程度。
5,该材料不磨损容器内壁,材料本身不污染油质,在容器中不变形,在油料等溶剂中不腐蚀、不损耗、不破碎、不会堵塞各种油路,一次装入可长期使用。
6,该材料仅占被充填容器圆柱形≤0.8%,球形≤1.0%,加入量为28~32kg/m3。
本防爆储油罐的罐壁设计为双壁罐,双壁罐夹层内填充有惰性气体,最常用的是氮气。在双壁罐的夹层位置安装一压力表,以便监视夹层内的气压值。由于本防爆储油油罐为常压储罐,夹层内充入的氮气压力值应大于其常压值,这样有利于防止防爆储油罐内介质的渗漏或泄露。虽然本防爆储油罐内填装有防爆材料,防爆材料的特性可有效地阻止罐内介质的渗漏或泄露。但是一旦出现泄露状况,夹层内压力表出现下降警示,表明防爆储罐内介质出现渗漏或泄露,应采取补救措施,避免对空气的污染。
流动加油车即在油罐车上安装车载式电脑税控加油机,可通过油泵将油泵入加油机,加油机可实现按“升”、按“输入金额”计量加油,或安装流量表,此类油罐车灵活性大,可根据需求流动加油,城市、郊外、矿场、码头、机场、车站、乡村公路等没有加油站的地方,对汽车、装载机、挖掘机、吊车、矿用设备、船进行加油,大大提高了各类汽车及设备加油的提供便利,灵活性无与能比,广泛的服务于大众,减少了各类汽车或设备要到加油站才能加油的不便,是一款名符其实的流动加油站。
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