[发明专利]用于主动磁悬浮轴承的隐形电磁磁化主轴无效
申请号: | 200910233041.4 | 申请日: | 2009-10-19 |
公开(公告)号: | CN102045009A | 公开(公告)日: | 2011-05-04 |
发明(设计)人: | 卓向东 | 申请(专利权)人: | 卓向东 |
主分类号: | H02N15/00 | 分类号: | H02N15/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 210007 江苏省南*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 主动 磁悬浮 轴承 隐形 电磁 磁化 主轴 | ||
所属技术领域
本发明涉及一种用于主动磁悬浮轴承的隐形电磁磁化主轴,该主轴是在导磁体轴内部安装多个电磁线圈,在电磁线圈外侧有一层导磁套,与主轴连在一起;使主轴在旋转之后,本身自带磁性,与主动控制电磁铁相吸,实现主轴在高速旋转状态下的悬浮。属于磁悬浮技术领域。
背景技术
径向主动控制磁悬浮轴承技术是依靠四个电磁铁对一根导磁主轴进行四周对称相吸,实现主轴的磁悬浮。导磁体只有被充磁,磁化之后,才有可能与电磁铁产生吸力。当导磁体主轴旋转速度超过导磁体磁化速度之后,导磁体主轴就不能完全被磁化,就会影响与电磁铁之间的吸力。同时导磁体主轴在高速旋转时,其圆周表面与电磁铁磁力线产生垂直方向运动,也就是切割磁力线,会产生感应磁场,这种感应磁场也会影响导磁主轴的磁化速度和充分磁化。此时为了保持主轴的悬浮状态,加大电磁铁的磁场,本意是为了提高电磁铁对主轴的悬浮控制力。但是加大的电磁场会使主轴的感应磁场进一步增加,也就进一步降低主轴的磁化速度和磁化效率,反而会使电磁铁对主轴的悬浮控制力降低。所以全世界都没有十万转/分的磁悬浮电机。
发明内容
本发明的原理是在导磁主轴内安装电磁线圈,使导磁主轴预先被电磁线圈充磁、磁化,然后利用这种已磁化过的主轴,与主动控制电磁铁相吸,实现电磁铁对主轴相吸之后的悬浮。
为了避免电磁线圈在高速旋转之后,被离心力甩出脱离,我们在电磁线圈的外侧套上导磁外套,这样电磁线圈就被包裹在导磁外套内,就能够防止线圈在高速旋转之后被甩出脱离。
附图说明
图1是本发明的用于主动磁悬浮轴承的隐形电磁磁化主轴的径向剖面构造图。
下面结合附图对本发明做进一步说明。
图1中,导磁主轴(1)、电磁充磁线圈(2)、电磁铁(3)等;两个电磁线圈(2)套在导磁主轴(1)内部,极性相对;两个电磁线圈(2)外圈有导磁环套;四个电磁铁(3)安装在导磁主轴(1)的四周。
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