[发明专利]一种轻载齿轮结构的制造方法无效
申请号: | 200910234707.8 | 申请日: | 2009-11-12 |
公开(公告)号: | CN102059526A | 公开(公告)日: | 2011-05-18 |
发明(设计)人: | 李少敬 | 申请(专利权)人: | 李少敬 |
主分类号: | B23P15/14 | 分类号: | B23P15/14;B21J5/00 |
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地址: | 221100 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 齿轮 结构 制造 方法 | ||
技术领域
本发明涉及一种轻载齿轮结构的制造,特别是一种轻载齿轮结构的制造方法,属于机械零件与机械传动技术领域。
背景技术
齿轮是机械传动中的常用零件,目前,齿轮一般采用金属切削的方法制造而成,对于一些轻载的齿轮也有采用冷冲压的制造方法,无论采用金属切削或冲压的方法所制造出的齿轮,这些齿轮都是整体金属的结构形式,这种结构的齿轮,虽然具有承受载荷较大的优点,但是,对于一些轻载的的传动机构中,例如:在机电一体化技术中的信号传输与传递的传动机构中,这种整体金属结构的齿轮,则存在金属原材料浪费较严重,成本较高的缺陷。
发明内容
本发明的目的在于:提供一种轻载齿轮结构的制造方法,适应一些轻载传动机构中的使用需要,从而达到既可以达到传动技术的要求,同时有具有制造容易、节约金属材料、成本较低的目的。
本发明实现上述目的所采用的技术方案是:一种轻载齿轮结构的制造方法,它是由齿圈与轮毂所组成,其特征在于:选用适当牌号金属板料作为齿圈的毛坯材料,选用适当的冲压工艺,通过冷冲压的方法制成齿圈,为了保证齿圈与轮毂有可靠的结合与固定,齿圈的内圆面应制造出适当形状的凸凹;所述的轮毂所使用的材料为工程塑料,根据工艺特点以及技术要求情况,工程塑料可以采用聚酰胺PC、聚酰胺PA、聚甲醛POM等、将工程塑料粉末状的原料与预先制成的齿圈放在相应的模具内,经过适当的工艺压制成轮毂,同时,将齿圈与轮毂固定结合在一起。
有益效果:本发明中,由于只有工作部份的齿圈,采用金属板料冲压成型的办法制造,而轮毂采用工程塑料模压成型,并将轮毂与齿圈固定的方法,所以,既可以达到传动技术的要求,同时又具有制造容易、节约金属材料、成本较低的目的,能适应与一般的轻载传动技术领域。
附图说明
下面结合附图对本发明的结构作进一步说明。
附图是本发明的结构原理图。
图中所示:1、齿圈;2、轮毂。
具体实施方式
选用适当牌号金属板料作为齿圈(1)的毛坯材料,选用适当的冲压工艺,通过冷冲压的方法制成齿圈(1),为了保证齿圈与轮毂有可靠的结合与固定,齿圈的内圆面应制造出适当形状的凸凹;所述的轮毂所使用的材料为工程塑料,根据工艺特点以及技术要求情况,工程塑料可以采用聚酰胺PC、聚酰胺PA、聚甲醛POM等、将工程塑料粉末状的原料与预先制成的齿圈(1)放在相应的模具内,经过适当的工艺压制成轮毂(2),同时,将齿圈(1)与轮毂(2)固定结合在一起。
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