[发明专利]混合含油轴承的生产方法无效

专利信息
申请号: 200910234958.6 申请日: 2009-11-19
公开(公告)号: CN101761577A 公开(公告)日: 2010-06-30
发明(设计)人: 唐秀庚 申请(专利权)人: 唐秀庚
主分类号: F16C33/14 分类号: F16C33/14
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 213242 江苏省金坛市朱*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 混合 含油 轴承 生产 方法
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种轴承生产方法,尤其是一种混合含油轴承的生产方法。

背景技术

轴承,为机械中的固定机件。当其他机件在轴上彼此产生相对运动时,用来保持轴的中心位置及控制该运动的机件,就称之为轴承。

究其作用来讲应该是支撑,即字面解释用来承轴的,但这只是其作用的一部分,支撑其实质就是能够承担径向载荷。也可以理解为它是用来固定轴的。就是固定轴使其只能实现转动,而控制其轴向和径向的移动。电机没有轴承的后果就是根本不能工作。因为轴可能向任何方向运动,而电机工作时要求轴只能作转动。从理论上来讲不可能实现传动的作用,不仅如此,轴承还会影响传动,为了降低这个影响在高速轴的轴承上必须实现良好的润滑,有的轴承本身已经有润滑,叫做预润滑轴承,而大多数的轴承必须有润滑油,负责在高速运转时,由于摩擦不仅会增加能耗,更可怕的是很容易损坏轴承。把滑动摩擦转变为滚动摩擦的说法是片面的,因为有种叫滑动轴承的东西。在一定载荷作用下,轴承在出现点蚀前所经历的转数或小时数,称为轴承寿命。由于制造精度,材料均匀程度的差异,即使是同样材料,同样尺寸的同一批轴承,在同样的工作条件下使用,其寿命长短也不相同。为确定轴承寿命的标准,把轴承寿命与可靠性联系起来。

但是,含油轴承作为一种20世纪的新式轴承,其生产工艺还是相对不成熟,对用料的限制也颇多,限制了其发展。

发明内容

针对上述问题,本发明提供一种混合含油轴承的生产方法。

一种混合含油轴承的生产方法,其特征在于采用铜作为轴承的主要骨架材料,碳化硅作为辅助骨架材料,利用碳化硅将铜轴承分割为多个空心独立单元,在空心独立单元中加入3%-15%的含油石墨,空心结构的内层表面设有多个孔洞,便于含油泡沫铝接触面之间的润滑,形成有机无机混合的油轴承的生产方法。

本发明的显著效果是将原来的含油轴承的原料进行改进,加入含油石墨作为含油轴承的含油材料,不仅不会影响轴承的性能,而且由于加入了碳化硅作为辅助骨架材料,具有很优异的强度性能,也在一定程度上降低了轴承的成本。

具体实施方式

下面对本发明做进一步说明:采用铜作为轴承的主要骨架材料,碳化硅作为辅助骨架材料,利用碳化硅将铜轴承分割为多个空心独立单元,在空心独立单元中加入3%-15%的含油石墨,空心结构的内层表面设有多个孔洞,便于含油泡沫铝接触面之间的润滑,随温度的变化而产生含油石墨的吸油量的变化,以润滑轴承内部,当轴承正常工作时,轴承内部的温度会升高,含油石墨中的润滑油会自动对轴承进行润滑,当轴承停止工作时,轴承内部的温度会下降,润滑油又被吸回到含油材料中,不会对轴承造成污染。

将本发明应用于机械系统中,将原来的含油轴承的原料进行改进,加入含油石墨作为含油轴承的含油材料,不仅不会影响轴承的性能,而且由于加入了碳化硅作为辅助骨架材料,具有很优异的强度性能,也在一定程度上降低了轴承的成本,节约15%的运行成本。

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