[发明专利]一种车辆危急情况处理系统有效
申请号: | 200910241351.0 | 申请日: | 2009-11-30 |
公开(公告)号: | CN102079247A | 公开(公告)日: | 2011-06-01 |
发明(设计)人: | 沙向阳 | 申请(专利权)人: | 北汽福田汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60K28/14 | 分类号: | B60K28/14;B60K28/12 |
代理公司: | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人: | 陈小莲;王凤桐 |
地址: | 102206*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车辆 危急 情况 处理 系统 | ||
1.一种车辆危急情况处理系统,其特征在于,该系统包括开关组和开关控制器,所述开关组包括多个开关,所述开关组中的所有开关在车辆处于安全状态时处于第一状态,当车辆从安全状态进入危急状态时,所述开关控制器用于控制所述开关组中的至少两个开关从第一状态切换到第二状态。
2.根据权利要求1所述的系统,其中,所述开关组包括第一开关、第二开关、第三开关以及第四开关;
其中,所述第一开关处于第一状态时,连通发动机点火通路,所述第一开关处于第二状态时,断开发动机点火通路;
所述第二开关处于第一状态时,关闭车内照明灯,所述第二开关处于第二状态时,开启车内照明灯;
所述第三开关处于第一状态时,关闭报警控制器,所述第三开关处于第二状态时,启动报警控制器;
所述第四开关处于第一状态时,关闭危险报警灯,所述第四开关处于第二状态时,开启危险报警灯。
3.根据权利要求2所述的系统,其中,该系统还包括报警控制器,该报警控制器与所述第三开关连接,当所述报警控制器启动时,所述报警控制器用于打开提示驾驶员的指示灯、打开车门、以及发出求救信号。
4.根据权利要求3所述的系统,其中,该系统还包括与所述报警控制器连接的车门控制装置和无线发射报警装置,
所述车门控制装置由所述报警控制器控制,用于在所述报警控制器启动时打开车门,
所述无线发射报警装置由所述报警控制器控制,用于在所述报警控制器启动时发出求救信号。
5.根据权利要求1至4中任一项所述的系统,其中,所述开关控制器为按钮,当车辆处于安全状态时,所述按钮未被按下,当车辆进入危急状态时,所述按钮被按下,从而控制所述开关组中的至少两个开关从第一状态切换到第二状态。
6.根据权利要求1至4中任一项所述的系统,其中,所述开关控制器为带锁扣的开关,当车辆处于安全状态时,所述带锁扣的开关处于锁定状态,当车辆进入危急状态时,所述带锁扣的开关处于未锁定状态,从而控制所述开关组中的至少两个开关从第一状态切换到第二状态。
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