[发明专利]一种采用非接触式供电技术的无轨重载运输车有效
| 申请号： | 200910242327.9 | 申请日： | 2009-12-09 |
| 公开（公告）号： | CN101716910A | 公开（公告）日： | 2010-06-02 |
| 发明（设计）人： | 韦富强;张乐峰;戴斯仁;刘芦陶;任会明;邱银富;陈建华 | 申请（专利权）人： | 北京首钢国际工程技术有限公司 |
| 主分类号： | B60P9/00 | 分类号： | B60P9/00;B62D9/00 |
| 代理公司： | 北京华谊知识产权代理有限公司 11207 | 代理人： | 刘月娥 |
| 地址： | 100043 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 采用 接触 供电 技术 无轨 重载 运输车 | ||
【权利要求书】：
1.一种采用非接触式供电技术的无轨重载运输车，包括拾电器、车轮组、车体、 安全装置；其特征在于，拾电器安装在车体底部，车轮通过回转支承与车体相连，转 向电机(6)通过一个小齿轮驱动回转支承；车轮组(2)通过回转支承(3)支撑起 车体(5)，行走电机(4)驱动车轮前进，转向电机(6)驱动一个小齿轮，小齿轮 带动回转支承(3)的大齿轮实现车轮的转向，拾电器(1)拾取电能给行走电机和转 向电机供电；声光报警器(7)安装在车体上部的前后两端，激光扫描测距仪(8)安 装在车体四周、防撞环(9)安装在车体下部的前后两端。
2.根据权利要求1所述的无轨重载运输车，其特征在于，车轮组(2)具有行走 和转向功能；车轮组(2)通过回转支承(3)与车体(5)相连，使车轮能够绕回转 支承旋转，在转向电机驱动下，实现车体转弯。
3.根据权利要求1或2所述的无轨重载运输车，其特征在于，车轮组(2)的车 轮采用金属轮外圈加铸聚氨酯的结构，从而使车轮能够直接在水泥地面上行走。
4.根据权利要求1所述的无轨重载运输车，其特征在于，运输车具有自动纠偏 功能。
5.根据权利要求1所述的无轨重载运输车，其特征在于，转弯时拾电器相应转 动。
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