[发明专利]海底隧道的超前探水方法无效
申请号: | 200910244940.4 | 申请日: | 2009-12-21 |
公开(公告)号: | CN101749023A | 公开(公告)日: | 2010-06-23 |
发明(设计)人: | 周书明;毕经东;张先锋;赵晋友;方园;刘鹏;孙晓科 | 申请(专利权)人: | 中铁隧道勘测设计院有限公司 |
主分类号: | E21D9/00 | 分类号: | E21D9/00;E21D11/38 |
代理公司: | 天津才智专利商标代理有限公司 12108 | 代理人: | 庞学欣 |
地址: | 300133 *** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 海底隧道 超前 方法 | ||
1.一种海底隧道的超前探水方法,其特征在于:所述的海底隧道的超前探水方法包括按顺序进行的下列步骤:
1)在海底隧道施工过程中,在两条主隧道(1)之间的位置开设一条与上述主隧道(1)相平行的服务隧道(2),以作为主隧道(1)的超前平行导坑;
2)爆破前在主隧道(1)和服务隧道(2)每一循环的掌子面(3)上利用凿岩台车同时进行钻孔而形成探水孔(4),每个掌子面(3)至少包括一个探水孔(4);
3)若探水孔(4)中没有出现渗水,继续前挖;若出现渗水,立即向裂隙中进行注浆以堵住渗漏水,然后再组织爆破,循环往复,直至完成整个挖掘过程。
2.根据权利要求1所述的海底隧道的超前探水方法,其特征在于:所述的探水孔(4)的深度为30-60m,直径为50-100mm。
3.根据权利要求1所述的海底隧道的超前探水方法,其特征在于:所述的主隧道(1)和服务隧道(2)之间的净距为15-16m。
4.根据权利要求1所述的海底隧道的超前探水方法,其特征在于:所述的探水孔(4)的钻孔方向与主隧道(1)和服务隧道(2)的轴线平行,或与主隧道(1)和服务隧道(2)轴线间形成夹角。
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