[发明专利]水泵

说明书

技术领域

本发明涉及一种水泵，特别是涉及一种以电动方式输送冷却水，并设有散热结构的水泵。

背景技术

以往车辆在设计上，通常会利用一个冷却系统来降低引擎运转的温度，前述冷却系统主要包括一个可抽送冷却水并具有一汲水机构的电动水泵，以及将冷却水送往引擎的冷却管路，由于电动水泵的汲水机构在运作时会产生高温，因此，有些水泵会设计散热结构。

参阅图1，是中国台湾公告编号M363517实用新型的剖视图，该专利所揭示的水泵主要包含：一个内壳座11、一个框套在该内壳座11外周围并共同界定出一个冷却空间12的外壳座13、一个和内、外壳座11、13对接的衔接座14、一个架设在该内壳座11及衔接座14间的汲水机构15，以及一个组装在该衔接座14右侧并且和衔接座14共同界定出一个导流空间16的导水盖17。该外壳座13具有一个端壁131，以及一个自端壁131往该冷却空间12突伸的环突台132，而该内壳座11具有一个对应该环突台132的架设孔111，所述汲水机构15具有一个横向架设在内壳座11的架设孔111及衔接座14间的套筒151、一个安装在该套筒151的一个筒室152内的转子153、一个和转子153连动地结合并位在导流空间16内的扇叶座154，以及一个安装在该套筒151及内壳座11间的定子155，该衔接座14并具有一个连通该冷却空间12及导流空间16的冷却通道141，导流空间16则是具有一个入水口161及一个出水口162。

当转子153受到电力驱动带动扇叶座154沿着一送水方向旋转时，冷却水会由入水口161进入该导流空间16，再由出水口162送出，而在冷却水进出该导流空间16的过程中，有部分的冷却水会经由冷却通道141流入冷却空间12，目的在于协助汲水机构15散热。

前述实用新型虽然具有较佳的散热效果，但是就制造的角度，该水泵必需先以铸造方式成型该外壳座13、内壳座11、衔接座14以及导水盖17，然后将汲水机构15先装设在内壳座11内，再将该组合体组装在外壳座13内部后，再装设该衔接座14及导水盖17，由于前述专利的内、外壳座11、13的纵身较长，因此，当内、外壳座11、13在相互套接时不太容易精确对位，组装上比较不方便。也就是说，前述实用新型虽然具有散热的效果，但其需要的模具数量较多，组装时也比较困难。

发明内容

本发明的目的是提供一种组装及制造容易的水泵。

本发明的水泵包含：一个机壳和一个汲水机构，该机壳包括一个基座，以及一个和该基座对接的导水盖，该基座具有一个界定出一个安装空间的内围绕壁，而该导水盖具有一界定出一个导流空间的导水壁，所述汲水机构包括一个安装在该安装空间内的驱动单元，以及一个位在该导流空间内并受到该驱动单元驱动而可沿着一送水方向转动的扇叶座。

本发明的特征在于：该基座还具有一个一体和该内围绕壁连接并围绕该内围绕壁的外围绕壁，以及一个接近该导水盖的架设环壁，其中该外围绕壁的长度小于该内围绕壁，而该导水盖还具有一个和该基座的外围绕壁对接并和内、外围绕壁共同界定出一冷却空间的延伸围壁。

本发明的有益功效在于：借在导水盖上设置和基座的外围绕壁对接的延伸围壁，可以缩短该基座的外围绕壁的突伸长度，以方便一体铸造成型该基座，前述结构也可以增进汲水机构组装时的方便性。

附图说明

图1是中国台湾公告编号M363517实用新型的组合剖视图；

图2是本发明水泵的一优选实施例的立体分解图；及

图3是该优选实施例的一个组合剖视图。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本发明进行详细说明：

参阅图2、3，本发明水泵的一优选实施例包含：一个机壳20，以及一个安装在该机壳20内部并可电动汲水的汲水机构21。该机壳20并包括：一个基座3、一个固定地安装在该基座3一侧的端盖4、一个和该基座3对接并和端盖4分别位在基座3相反侧的导水盖5，以及一个控制箱盖6。

本实施例的基座3是由金属材料一体铸造成型，并具有：一个围绕一中心轴线且界定出一个安装空间30的内围绕壁31、一个一体自该内围绕壁31突出的外围绕壁32、一环接近该导水盖5并且自内围绕壁31往中央突出的架设环壁34，以及一个跨越内、外围绕壁31、32且径向突出的控制箱壁35。