[发明专利]传动用链

说明书

技术领域

本发明涉及在产业用机械等的动力传递机构的链传动装置中使用的传动用链，特别是涉及在油环境下使用的传动用链。

背景技术

通常情况下，在汽车、产业用机械等的动力传递机构中具备通过卷挂在驱动侧链轮和从动侧链轮上的传动用链来传递动力的传动装置。

例如，在汽车的发动机中具备通过卷挂在曲轴链轮(驱动侧链轮)和凸轮链轮(从动侧链轮)上的传动用链来传递动力的正时驱动系统。

以往，作为使形成有一对销孔的多个链板沿链长度方向错开并通过分别插入在这一对销孔中的连结销以弯曲自如的方式连结在一起的滚子链或者套筒链等传动用链，如图11所示，公知有内链节和外链节沿链长度方向交替连结而成的滚子链500，所述内链节通过将前后一对套筒530的两端压入嵌合在左右一对内链板的套筒孔中形成，所述外链节通过将分别贯通套筒530内部的前后一对连结销560的两端紧固在左右一对外链板的销孔中形成(例如参照专利文献1)。

并且，作为这种传动用链的连结销，公知使用形成为圆筒状的空心销(例如参照专利文献2)。

[专利文献1]日本专利特开2003-176853号公报(权利要求书、图1)

[专利文献2]日本专利特开2007-57377号公报(权利要求书、图4)

然而，在如上所述的现有的滚子链500中，当对滚子链500作用有拉伸力时，如图11所示，连结销560的销外周面和套筒530的套筒内周面之间的滑动区域S附近的间隙变窄，因此难以在该滑动区域S中形成油膜，从而存在容易在销外周面和套筒内周面上发生热胶着或摩擦损伤的问题。

发明内容

因此，本发明就是为了解决现有的问题而做出的，即、本发明的目的在于提供一种如下的传动用链：当链工作时遍及链长度方向整个区域对销外周面上供给润滑油，特别是直接对拉伸链时的、套筒和圆筒状空心销之间的滑动区域供给润滑油，并且，避免销外周面和套筒内周面之间的面压力在局部增大。

对于第一方面所涉及的发明的传动用链，构成为内链节和外链节沿链长度方向交替连结，所述内链节通过将前后一对套筒的两端压入嵌合在左右一对内链板的套筒孔中形成，所述外链节通过将分别贯穿插入在所述套筒内的前后一对圆筒状空心销的两端装配在左右一对外链板的销孔中形成，将所述圆筒状空心销内的润滑油补给到销外周面，其中，贯通所述圆筒状空心销的周壁而形成有油连通孔，该油连通孔使润滑油从所述圆筒状空心销的销内周面侧流通到销外周面侧，由此解决了上述的课题。

对于第二方面所涉及的发明，在第一方面所记载的结构的基础上，在所述圆筒状空心销的销外周面上遍及销长度方向凹陷设置有油诱导槽，该油诱导槽与所述油连通孔连通，用于将润滑油引导到圆筒状空心销的两端侧，由此解决了上述的课题。

对于第三方面所涉及的发明，在第一方面或者第二方面所记载的结构的基础上，所述油连通孔设在所述套筒和圆筒状空心销之间的、拉伸链时的滑动区域中，由此解决了上述的课题。

对于第四方面所涉及的发明，在第一方面至第三方面中的任一方面所记载的结构的基础上，所述油连通孔位于所述内链节的内侧，由此进一步解决了上述课题。

对于第五方面所涉及的发明，在第二方面至第四方面中的任一方面所记载的结构的基础上，所述油连通孔和油诱导槽设在如下的部位，即、在所述圆筒状空心销成型时将板材弯曲加工成圆筒状而形成的接缝部分，由此进一步解决了上述课题。

因此，对于本发明，内链节和外链节沿链长度方向交替连结，所述内链节通过将前后一对套筒的两端压入嵌合在左右一对内链板的套筒孔中形成，所述外链节通过将分别贯穿插入在所述套筒内的前后一对圆筒状空心销的两端装配在左右一对外链板的销孔中形成，将所述圆筒状空心销内的润滑油补给到销外周面，由此，不仅能够使套筒和圆筒状空心销之间顺畅地滑动，而且能够起到以下的特有的效果。

即、根据第一方面所涉及的本发明的传动用链，通过贯通圆筒状空心销的周壁形成油连通孔，润滑油经由油连通孔从圆筒状空心销的内周侧朝销外周侧流通，因此即便是在润滑油未被充分地供给到销外周面上的状态的情况下，也能够可靠地在销外周面上形成油膜，特别是当在油环境下使用本发明的传动用链时，从圆筒状空心销的两端开口部流入圆筒状空心销内的润滑油经由油连通孔被供给到圆筒状空心销的销外周面上，因此不需要设置供油用油箱等特别的供油单元或者从外部供油，能够对链工作时的销外周面和套筒内周面之间供给润滑油，能够可靠地抑制销外周面和套筒内周面之间的热胶着或摩擦损伤。