[发明专利]起重机及其双变幅油缸控制系统有效
申请号: | 200910246545.X | 申请日: | 2009-11-30 |
公开(公告)号: | CN102079483A | 公开(公告)日: | 2011-06-01 |
发明(设计)人: | 刘邦才;徐尚国;冯文昌 | 申请(专利权)人: | 徐州重型机械有限公司 |
主分类号: | B66C13/20 | 分类号: | B66C13/20 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 薛晨光;魏晓波 |
地址: | 221004 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 起重机 及其 双变幅油缸 控制系统 | ||
1.双变幅油缸控制系统,包括两个变幅油缸,其特征在于,还包括连通所述两个变幅油缸的无杆腔的管路装置。
2.根据权利要求1所述的双变幅油缸控制系统,其特征在于,所述管路装置包括:
两个固定组件,分别固定设置在两个变幅油缸上;和
一刚性直管,两端分别插装于两个固定组件中,以便于连通两个变幅油缸的无杆腔。
3.根据权利要求2所述的双变幅油缸控制系统,其特征在于,所述固定组件具体包括:
固定座,与相应变幅油缸的缸体固定连接,该固定座具有贯通的通孔且该通孔的中部具有球形容腔;和
球头体,置于所述固定座的球形容腔中,该球头体具有容置所述刚性直管的通孔;且
所述刚性直管的两端分别插装于两个固定组件的球头体的通孔中,且所述刚性直管与球头体的通孔之间为滑动配合。
4.根据权利要求3所述的双变幅油缸控制系统,其特征在于,所述固定座具体包括法兰体和紧固螺母,所述紧固螺母与法兰体伸出端的外螺纹连接且两者分别具有同轴设置的通孔;两个通孔的相对端分别为球形面且两个相对的球形面形成所述球形容腔,以便于容置所述球头体。
5.根据权利要求4所述的双变幅油缸控制系统,其特征在于,所述法兰体和紧固螺母的配合面之间设置有第一密封件。
6.根据权利要求4或5所述的双变幅油缸控制系统,其特征在于,所述刚性直管与球头体的配合面之间设置有第二密封件。
7.根据权利要求6所述的双变幅油缸控制系统,其特征在于,所述球头体与紧固螺母的配合面之间设置有第三密封件。
8.根据权利要求4所述的双变幅油缸控制系统,其特征在于,所述紧固螺母的伸出端设置有罩装于所述刚性直管外侧的保护套。
9.根据权利要求8所述的双变幅油缸控制系统,其特征在于,所述保护套具体为波纹式橡胶保护套。
10.起重机,包括吊臂和底盘,所述吊臂通过变幅油缸控制系统相对于底盘变幅作业,其特征在于,所述变幅油缸控制系统采用如权利要求1至9中任一项所述的双变幅油缸控制系统。
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