[发明专利]一种用于轨道车辆的电力牵引链有效
| 申请号： | 200910246819.5 | 申请日： | 2009-09-11 |
| 公开（公告）号： | CN101898524A | 公开（公告）日： | 2010-12-01 |
| 发明（设计）人： | K·布哈里;F·波尔谢;D·费尔曼 | 申请（专利权）人： | 阿尔斯通运输股份有限公司 |
| 主分类号： | B60M1/00 | 分类号： | B60M1/00;H02H3/08;H02H3/20 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人： | 金晓 |
| 地址： | 法国勒瓦*** | 国省代码： | 法国;FR |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 用于 轨道 车辆 电力 牵引 | ||
【权利要求书】：
1.一种用于轨道车辆的电力牵引链，所述电力牵引链包括收集供电线(2)上的电能的装置(4)，和至少一个电力电子电路(18)，所述电力电子电路包括为至少一个电机(6)供应电力的静态牵引转换器(38)，
其特征在于，所述电力牵引链包括位于所述收集装置和每个电力电子电路之间的固态电路断路器(SSCB)(201、202、203；301、302、303)，当流过所述固态电路断路器的电流达到预定阈值时控制其断开。
2.根据权利要求1所述的牵引链，其中，所述电力电子电路包括用于所述转换器的输入电容(32)，并且控制所述固态电路断路器来实现所述输入电容的预充电。
3.根据权利要求1或2所述的牵引链，其中，控制所述固态电路断路器来限制由供电线中的电压冲击在所述静态牵引转换器的端子两端产生的电压冲击。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的牵引链，包括在所述收集装置和每个固态电路断路器之间的主熔断器(204)。
5.根据权利要求1至3中任一项所述的牵引链，包括在每个固态电路断路器和相关的电力电子电路之间的熔断器(304)。
6.根据权利要求1至5中任一项所述的牵引链，包括与所述固态电路断路器串联的隔离器。
7.一种轨道车辆，其特征在于配备有根据前述权利要求中任一项所述的牵引链。
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