[发明专利]运钞车的门结构无效
申请号: | 200910246930.4 | 申请日: | 2009-12-01 |
公开(公告)号: | CN101736989A | 公开(公告)日: | 2010-06-16 |
发明(设计)人: | 赵政 | 申请(专利权)人: | 四维-约翰逊实业股份有限公司 |
主分类号: | E06B5/10 | 分类号: | E06B5/10;B60J5/04;B60R16/02;B60R3/00;E05B49/00;E05B63/14 |
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地址: | 101407 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 运钞车 结构 | ||
1.一种运钞车的门结构,包括门体,锁具,所述门体包括,
门框及门面板,作为门体的主体部分,
稳定臂,用于固定门体,当开关时保持平稳,
脚踏板,作为人员上车下车的便利通道,由若干个台阶构成,
拐臂,用于作为控制门体打开和关闭的机械部件,在门打开或者关闭时,门体以拐臂为轴,绕其运动,拐臂包括竖直柱和锁杆机构,
所述锁具包括电子锁和机械锁,所述机械琐采用多项锁结构;
其特征在于,所述运钞车的门结构还包括电子控制单元,所述电子控制单元包括:
电位计,用于对门打开位置进行监测限定,
微动开关,用于门关闭位置及锁止状态进行监测限定,
驱动器,用于控制门的开关旋转;
所述锁具包括电子锁和机械锁;
所述门体包括脚踏板结构,脚踏板结构用于作为人员上车下车的便利通道,由若干个台阶构成,所述脚踏板最上面的一级台阶的高度与车体内部的地板高度一致。
2.根据权利要求1所述的运钞车的门结构,其特征在于,所述机械琐采用三向锁栓。
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