[发明专利]重力势能气体动力机

说明书

所属技术领域：

本发明涉及一种动力机，特别是重力势能气体动力机，重力势能气体动力机是通过机械手段，把重力势能转换为动能，利用它可以发电，可驱动车船行驶。 

背景技术：

目前公知的动力机有燃油机和电动机。燃油机在工作中需要耗费燃油，同时有废气排放，电动机在工作中需要耗费电能，另外还有风能动力机，太阳能动力机等，它们在工作过程中需有一定的自然能风和阳光。 

发明的目的： 

本发明的目的是把重力势能转换为动能，并在转换过程中不需燃油和电能，不产生污染和噪音，利用该机可以发电，可驱动车船行驶。 

技术方案： 

本发明是这样实施的： 

将一根长短不等的U型管，倒立在两个水池中，长的放在下面水池，短的放在上面水池，然后根据第一根U型管，再配第二根U型管，第二根U型管的长管和第一根短管的长度相等，第二根长管和第一根短管放在同一水池中，第二根U型管配制第三根U型管，第三根U型管的长管和第二根U型管短管长度相等，第三根U型管的长管和第二根U型管的短管放在同一水池中，第三根U型管的短管放在第四水池中，也是最高水池，在每个U型管的开口处和顶部设置转动链轮，每个轮子通过驱动链，在链轴的两侧设有连杆，连杆上有驱动球，驱动球有一定的体积和重量，驱动球在链轴上可自由转动链轴，把每个水池中装有一定深度的水，让U型管的开口充 分浸没在水中，然后从U型管的顶部排去管中空气，在“大气压”作用下，水进入管中，当短管中的水位到达上端隔板时，停止排气，最后三个U型管短管中的上面水位在同一高度，长管中的水位低于短管的水位，浸在管中的驱动球受液体水作用重量发生变化，因此，链轮上有扭力产生，只要这个扭力能克服链轮上的阻力，剩余的能量就可以通过驱动轴向外输出，而带动其它机械做功，如带发电机发电，驱动车船行驶。实现把重力势能转换为动能的目的。 

有益效果： 

由于采用上述方案，完全可以把重力势能转换为动能，并在转换过程中不需燃油和电能，不产生污染和噪音，利用该机可以发电和驱动车船行驶。 

图面说明： 

图1是重力势能液体动力机的工作原理图，图中(1)表示驱动管。(2)表示驱动箱。(3)表示转动轮。(4)表示驱动轮。(5)表示驱动球。(6)表示传动轮。(7)表示传动轴。(8)表示转动轴。(9)表示链轴(连杆)。(10)表示驱动液。(11)表示大气压。(12)表示排气阀。(13)表示离合器。(14)表示检修阀)。(15)表示机座。 

图2是叠加重力势能气体动力机的工作原理图，图中(1)表示驱动管。(2)表示驱动箱。(3)表示转动轮。(4)表示驱动轮。(5)表示驱动球。(6)表示传动轮。(7)表示传动轴。(8)表示转动轴。(9)表示链轴(连杆)。(10)表示驱动液。(11)表示大气压。(12)表示排气阀。(13)表示离合器。(14)表示检修阀)。(15)表示机座。 

图3重力势能气体动力机，该机的特点是用两种驱动液。一种较轻，另一种较重。驱动球的比重小于等于重驱动液的比重。图中(1)表示驱动管。(2)表示驱动箱。(3)表示转动轮。(4)表示驱动链。(5)表示驱动球。(6)表示传动轮。(7)表示传动轴。(8)表示转动轴。(9)表示链轴(连杆)。(10)表示驱动液轻。(11)表示大气压。(12)表示排气阀。(13) 表示离合器。(14)表示检修阀。(15)机座。(16)表示驱动液重，两种驱动液不能相互渗透。 

实现发明的最好方法： 

首先在驱动箱(2)中加入适量的液体(驱动液10)，让箱中的管口充分浸没在驱动液(10)中，然后从排气阀(12)中排除管中空气，在“大气压”(11)的作用下，驱动液(10)进入管中，当短管中的液面上升到两管隔板时，停止排气，这时三根驱动管(1)短管中的液位高于长管中的液位，由于浸在驱动液(10)中的驱动球(5)受液体作用，重量发生变化，因此在驱动轮(6)上有扭力产生，只要这个扭力能克服轮轴上的阻力，打开离合器(13)，剩余的能量就可以通过传动轴(7)向外输出，面带其它机械对外做功，实现重力势能转换动能的目的，利用该机可发电，可驱动车船行驶。注：驱动球(5)的比重小于等于驱动液(10)的比重。