[发明专利]有机硅材料的雨感支架的粘接方法

说明书

技术领域

本发明涉及汽车部件，一种特殊用途的雨感支架，通常安装在汽车前挡玻璃内表面，特别是一种有机硅材料的雨感支架的粘接方法。

背景技术

有机硅雨感支架在国内属新型结构，目前的使用范围仅限于通用汽车的玻璃上。目前国内的其他生产厂家情况看来，操作工艺有一个缺陷，即在雨感支架与模具之间产生一定的不稳定性。由于支架表面凹凸不平，表面受力的不均匀会产生气泡。

发明内容

本发明所要解决的技术问题在于提供一种有机硅材料的雨感支架的粘接方法，采用支架与模具的一体化运动，当支架与PE模具一同运动时，支架表面的受力均衡性可保持一致，这将有利于整个面积的粘接。

为达上述目的，本发明所采用的技术方案是，具体步骤如下：

首先把PE模具用胶水粘接在设备的汽缸压板的下表面上。固化充分后将雨感支架安装在PE模具上，用手把汽缸放下来，压制在玻璃支撑台上，调节第一调节螺丝(见图2)使支撑台面与雨感器的粘接面相互平行。将汽车前挡玻璃(以下简称玻璃)放在支撑台上，调节第二调节螺丝，使玻璃上表面的粘接面与雨感器的粘接面平行。把另一个新雨感支架从储藏库中取出，放在18～25度的环境中一段时间，让其有一定的均衡作用。将雨感支架安装在PE模具上，将玻璃放在支撑台上，启动汽缸向下运动，将雨感支架压制在玻璃表面，维持3～6kg/cm²的压力和30秒左右的时间，让雨感支架与玻璃有充分的时间粘接。当汽缸回到原始位置后，取下玻璃放在专用小车上，进入高压容器。在135℃的温度和12kg/cm²的压力下进行固化。最后对产品进行外观检查后包装入库。

本发明的优点：

1.把PE模具与雨感支架结合在一起。由于雨感支架表面的凹凸不平，通过PE模具与雨感支架的完美配合使PE模具的表面受力完全均匀的传递到雨感支架的下表面。

2.把玻璃从冷藏仓库中取出后，必须在18～25度左右的环境中放置一段时间，让有机硅有充分的时间进行膨胀，有利于有机硅与玻璃的粘接。

3.玻璃平面的调整与雨感平面的平行是保证雨感支架与玻璃表面的受力均匀。

附图说明

图1为本发明的粘接方法流程框图。

图2为本发明的设备使用说明图。

附图中说明

1-气缸            2-PE模具      3-玻璃

4-第二调节螺丝    5-压板        6-雨水感应器支架

7-玻璃支撑台      8-第一调节螺丝

具体实施方式

以通用前挡V-CAR玻璃为例，对本发明的粘接方法作进一步描述：

请参阅1所示，首先用V-CAR的PE模具用专用胶水粘接在压板上，让其充分固化；将雨感器安装在模具上，打开气动阀门，将PE模具及雨感支架一同压制在玻璃支撑台上，调节第一调节螺丝使支撑台面与雨感器的粘接面平行；关闭气动阀门，让气缸回到初始状态；将V-CAR前挡玻璃放到玻璃支撑面上，调节第二调节螺丝，使玻璃的粘接面与雨感的粘接面平行；将另一个雨感支架从储藏仓库中取出，在18～25度的环境温度下放置一段时间，让有机硅有充分的膨胀时间；取下一片雨感支架安装在PE模块上，启动气缸，用3～6kg/cm2压力把雨感支架压在玻璃的表面，维持30秒左右的时间，使雨感支架与玻璃有一个充分的粘接过程；把玻璃取下后装到高压容器中进行高压处理，在135度高温和12kg/cm2高压下进行固化成型；最后对玻璃进行外观及性能检验，玻璃装箱入库。

设备使用说明：

1.雨水感应器支架的下表面为雨感粘接面。

2.玻璃支撑台的上表面为玻璃支撑面。

3.玻璃的上表面与雨感接触的区域为玻璃的粘接面。

4.第一调节螺丝用来调整玻璃支撑台面。

5.第二调节螺丝用来调整玻璃高低。