[发明专利]一种细长轴加工工艺无效
申请号: | 200910247378.0 | 申请日: | 2009-12-29 |
公开(公告)号: | CN102078966A | 公开(公告)日: | 2011-06-01 |
发明(设计)人: | 季明浩;孙达章;杨克荣 | 申请(专利权)人: | 上海海事大学 |
主分类号: | B23B1/00 | 分类号: | B23B1/00;B23Q3/00;B23B25/00 |
代理公司: | 上海天翔知识产权代理有限公司 31224 | 代理人: | 任莲瑶 |
地址: | 200135 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 细长 加工 工艺 | ||
1.一种细长轴加工工艺,其特征在于,所述细长轴的两端加工中心螺纹孔,其孔径与轴外径之比约为1∶2,加工时先将轴的一端由车床主轴卡盘夹持,另一端由固定有长轴拉伸工装的车床尾座架卡盘夹持,使被加工轴处于拉伸状态。
2.如权利要求1所述的细长轴加工工艺,其特征在于,所述卡盘夹持包括以下工艺辅具:卡盘、螺纹杆销、锁紧螺母、挡圈;所述螺纹杆销的两端分别为螺纹段和光杆段,螺纹段与被加工长轴的中心螺纹孔相配,卡盘卡爪卡住螺纹销杆的光杆端;挡圈介于被加工细长轴的轴端和锁紧螺母之间,挡圈外径小于轴径,起到退刀槽作用;锁紧螺母共两个,互为反向旋紧并固定,使挡圈“撑紧”轴,起到锁紧作用;所述车床尾座架上的长轴拉伸工装包括法兰盘、轴承、顶板;法兰盘通过螺钉与车床尾架卡盘联结,轴承的内径与车床尾架尾座上的尖锥外圆径紧配合,轴承的外径与法兰盘的轴承室紧配合,嵌在法兰盘的轴承室中,顶板以螺钉固定轴承使之处于固定状态。
3.如权利要求2所述的细长轴加工工艺,其特征在于,包括以下步骤:被加工细长轴的两端加工中心螺纹孔;轴的一端由车床主轴卡盘夹持,另一端由固定有长轴拉伸工装的车床尾座架卡盘夹持;法兰盘通过螺钉与车床尾架卡盘联结,轴承的内径与车床尾架尾座上的尖锥外圆径紧配合,轴承的外径与法兰盘的轴承室紧配合,嵌在法兰盘的轴承室中,顶板以螺钉固定轴承使之处于固定状态;车床的尾架尾座架往后推移,并锁紧,使轴整体处于水平拉直状态。
4.如权利要求1至3任一所述的细长轴加工工艺,可用于加工长轴粗、中、精工序。
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