[发明专利]一种实名制火车票的制造方法无效

专利信息
申请号: 200910247425.1 申请日: 2009-12-29
公开(公告)号: CN101799879A 公开(公告)日: 2010-08-11
发明(设计)人: 王光春;李向宏 申请(专利权)人: 上海贝岭股份有限公司
主分类号: G06K17/00 分类号: G06K17/00
代理公司: 上海兆丰知识产权代理事务所(有限合伙) 31241 代理人: 章蔚强
地址: 20023*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 实名制 火车票 制造 方法
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种实名制火车票的制造方法。

背景技术

近年来,国家铁路事业迅猛发展,但是由于技术手段的落后,在每逢节假日出游高峰时,一方面在售票窗口火车票一票难求,另一方面黄牛却依靠手中囤积的大量车票牟取暴利,从而对广大群众的正常出行造成极大的不便。因此,为了化解广大群众买不到火车票的矛盾,解决买票难,倒票易的问题,火车票采用实名制销售的想法应运而生。然而,基于现有的技术,若推广火车票实名制销售的话,则假设在乘车时列车员在每个乘客身上花2秒钟核对身份,就会造成火车站多积压10万名乘客,超出火车站的容纳极限的问题。

发明内容

为了解决上述现有技术存在的问题,本发明旨在提供一种实名制火车票的制造方法,以使得火车票实名制销售的方案能尽快得到实施,从而化解群众长期以来每逢节假日出游高峰时一票难求的局面,以确保群众的正常出行。

本发明所述的一种实名制火车票的制造方法,它包括下述步骤:

步骤S1,初始化步骤,在火车票中嵌入柔性电子标签;

步骤S2,读取数据步骤,读取购票者的身份证信息;

步骤S3,加密数据步骤,对步骤S2中所述的身份证信息、所述步骤S1中火车票的条形码信息和所述柔性电子标签的序列号进行集成加密,并生成加密数据;

步骤S4,生成步骤,将步骤S3中所述的加密数据写入步骤S1中所述的柔性电子标签,并生成所述的实名制火车票。

在上述的实名制火车票的制造方法中,步骤S1中所述的柔性电子标签包括加密数据区,且步骤S4中所述的加密数据写入所述的加密数据区。

由于采用了上述的技术解决方案,本发明通过在现有火车票中嵌入柔性电子标签(RFID),并利用加密算法,对购票者的身份证信息、火车票条形码信息和柔性电子标签的全球唯一序列号(UID)进行加密,并将这些信息全部写入火车票中,以得到实名制火车票,且列车员只需利用自动读卡器便可读取并对比乘客身份信息与其所持火车票内所含信息是否吻合,大大缩短了核对身份的时间,并提高了准确性,从而解决了现如今导致火车票实名制销售方案无法推广的技术难题,有效缓解了广大民众购票难的问题。

具体实施方式

本发明,即一种实名制火车票的制造方法,包括下述步骤:

步骤S1,初始化步骤,在火车票中嵌入柔性电子标签,且所述柔性电子标签包括加密数据区;

步骤S2,读取数据步骤,读取购票者的身份证信息;

步骤S3,加密数据步骤,对步骤S2中所述的身份证信息、所述步骤S1中火车票的条形码信息和所述柔性电子标签的序列号进行集成加密,并生成加密数据;

步骤S4,生成步骤,将步骤S3中所述的加密数据写入步骤S1中所述柔性电子标签的加密数据区中,并生成所述的实名制火车票。

本发明中,步骤S2中可通过在火车站售票处设置信息自动读取系统,对购票者提供的中华人民共和国第二代居民身份证进行身份证信息的读取;步骤S3中则利用加密算法对身份证信息、火车票的条形码信息和柔性电子标签的序列号进行加密,从而最终实现实名制火车票的销售。

在登车环节使用上述实名制火车票时,列车员只需利用手持式读卡器同时读取火车票条形码信息、乘客所持身份证信息和电子标签序列号,将这些数据和由电子标签加密数据区解密后的数据相比较,如果这些信息完全吻合,就判断此票为合法真实的火车票,允许持票人登车,否则该票即作废。

由于本发明的实名制火车票的信息读取、解密和核对全部可由自动化读卡器完成,因此,整个过程可以在1秒钟内完成,完全可以满足火车票实名制的需要。另外,推广销售上述实名制火车票后,还可以与公安追逃系统联网,使得犯罪嫌疑人在登车时便被一网打尽,既能有效打击犯罪,又能防止罪犯在火车上尤其是高速火车上进行恐怖活动。

以上实施例对本发明进行了详细说明,本领域中普通技术人员可根据上述说明对本发明做出种种变化例。因而,实施例中的某些细节不应构成对本发明的限定,本发明将以所附权利要求书界定的范围作为本发明的保护范围。

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