[发明专利]汽车信息系统无效
申请号: | 200910247980.4 | 申请日: | 2009-12-31 |
公开(公告)号: | CN102118702A | 公开(公告)日: | 2011-07-06 |
发明(设计)人: | 应宜伦;霍亮;姜宇;刘星;姚禹;张志宏;钟志峰;张晔晖;竺大炜;杨淞;栾阳 | 申请(专利权)人: | 上海博泰悦臻电子设备制造有限公司;上海博泰悦臻网络技术服务有限公司 |
主分类号: | H04W4/12 | 分类号: | H04W4/12;H04W4/18;H04W88/18;B60R16/02 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 李丽 |
地址: | 200233 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 信息系统 | ||
技术领域
本发明涉及汽车电子技术领域,特别涉及汽车信息系统。
背景技术
如今,汽车产业发展迅速,汽车的数量越来越多。人们在拥有汽车的同时,也会越来越关注使用汽车时的使用体验,包括对于音乐、视频、图片等多媒体信息的需求,以及对于实时路况信息、目的地地图等行车信息的需求等。
现有技术的GPS导航设备可以提供一些行车信息方面的服务,而对于音乐、视频、图片等多媒体信息的需求,也可通过播放包含这些多媒体信息的光盘来实现。但这些多媒体信息的更新通常只能通过更换光盘来进行,无法做到实时更新。
目前有一些利用蓝牙技术安装于汽车内的多媒体娱乐系统,例如专利号为200720171205.1的中国专利中就公开了一种多媒体播放装置,其通过蓝牙技术使得车载影音播放装置可以从蓝牙外部终端获得影音内容进行播放,然后该多媒体播放装置并无法对汽车用户提供实时的多媒体信息服务,且由于必须借助蓝牙技术实现,连接方式也有一定局限性。
此外,目前也没有针对汽车使用过程中的各种信息服务的完整解决方案。
发明内容
本发明提供一种汽车信息系统,以对汽车使用过程中的信息服务提供实时、完整的解决方案。
为解决上述问题,本发明的汽车信息系统,包括:服务配置端、车载设备和服务中心;所述服务配置端和服务中心间包括适于传输配置数据的服务配置通道,所述配置数据用于对服务中心向车载设备提供的服务进行配置;所述服务中心和车载设备间包括服务通道系统。
与现有技术相比,上述汽车信息系统具有以下优点:通过服务配置端对服务中心提供的服务进行配置,所述服务中心可提供的服务可预先根据汽车用户的可能需求进行配置,或通过整理汽车用户的相关信息而获得。此后,所述车载设备通过服务通道系统获取已经过配置的服务。因而所述汽车信息系统可提供实时、完整的信息服务解决方案,提高了使用汽车时的使用体验。
附图说明
图1是本发明汽车信息系统的一种实施方式示意图;
图2是本发明汽车信息系统的第一种实施例示意图;
图3是本发明汽车信息系统的第二种实施例示意图;
图4是本发明汽车信息系统的第三种实施例示意图;
图5是本发明汽车信息系统的第四种实施例示意图;
图6是本发明汽车信息系统的第五种实施例示意图。
具体实施方式
参照图1所示,本发明汽车信息系统的一种实施方式包括:服务配置端2、车载设备1和服务中心3;所述服务配置端2和服务中心3间包括适于传输配置数据的服务配置通道,所述配置数据用于对服务中心3向车载设备1提供的服务进行配置;所述服务中心3和车载设备1间包括服务通道系统4。
上述实施方式中,汽车信息系统通过服务配置端2对服务中心3提供的服务进行配置,所述服务中心3可提供的服务可预先根据汽车用户的可能需求进行配置,或通过整理汽车用户的相关信息而获得。此后,所述车载设备1通过服务通道系统4获取已经过配置的服务。
以下结合附图对上述汽车信息系统进一步举例说明。
参照图2所示,本发明汽车信息系统的第一种实施例包括:车载设备10、服务通道系统40及服务中心30。其中,车载设备10同时作为服务配置端和服务接收端,服务中心30作为服务提供端。而所述服务配置通道也由所述服务通道系统40提供。
具体地说,车载设备10作为服务配置端时,其经由服务通道系统40提供的服务配置通道对服务中心30提供的服务进行配置。例如,对服务中心30提供的服务进行个性化定制。此外,车载设备10也可向服务中心30发出请求为车载设备10提供服务的服务请求。而服务中心30在获得所述服务请求时,就会响应所述服务请求而提供相应的服务数据。此后,车载设备10作为服务接收端就可经由所述服务通道系统40的传输获得服务中心30提供的服务数据。
所述服务数据可预先根据汽车用户的可能需求进行配置。例如,当汽车用户需要GPS导航方面的信息服务时,所述服务数据就可以包括地图数据、实时交通数据、路书数据等。又例如,当汽车用户需要多媒体娱乐方面的信息服务时,所述服务数据又可以包括音乐、视频、图片等数据。再例如,当汽车用户需要关于汽车使用方面的信息服务时,所述服务数据还可以包括汽车使用教程、汽车行驶履历等数据。此外,所述服务数据也可通过整理汽车用户的相关信息而获得。
参照图3所示,本发明汽车信息系统的第二种实施例包括:车载设备11、网络处理设备21、服务中心31及服务通道系统41。其中,网络处理设备21作为服务配置端,服务中心31作为服务提供端,车载设备11作为服务接收端。
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