[发明专利]一种发动机零件用薄层防锈油及其制备方法

说明书

技术领域

本发明属于防锈油领域，特别涉及一种发动机零件用薄层防锈油及其 制备方法。

背景技术

航空发动机所用材料种类复杂，随着发动机性能的提升，所用金属材 料的种类在不断增加，而且材料的形状也越来越复杂，对材料的表面性能 要求越来越高。航空发动机金属种类除钢、铝外，还包括铜、银、镁等合 金，而且各种合金中元素的增加也更加复杂，各种合金表面往往存在多种 表面防护层，表面质量要求高。此外，航空发动机零件结构复杂，采用的 零件多数是由几种金属组成的组合件，各种金属在长期封存过程中应避免 因电偶腐蚀加速金属零件的锈蚀。

随着发动机使用寿命的增长及发动机出口运输的需求，对其防锈的要 求也不断提高，特别是对多金属组合件封存的长效要求和对封存后零件的 表面质量要求也不断增加，此外对发动机零件的清洁度要求比较高，所使 用的防锈油除应具有良好的防锈性能，还应具有良好的清洁效果，不应污 染零件的表面状态，保持零件的清洁度。

然而市售防锈油多适用于黑色金属和铝合金，无法满足多金属组合件 的封存，特别是长期封存后零件表面的质量保证。

发明内容

航空发动机所用材料种类多，且零件多为组合件，形状复杂，对其表 面质量要求高，需封存时间长。

本发明的目的是提供一种适用于航空发动机各型金属零件用的复合 型薄层防锈油及其制备方法，该防锈油具有多金属适用性、良好的长期封 存防锈性、可清洗性、良好的抗盐雾和抗手汗性能。由于发动机可靠性的 要求，对零件的清洁度需求高，因此本发明所述防锈油所选用的基础油还 具有良好的清洁性。

本发明具体提供了一种发动机零件用薄层防锈油，其特征在于：该防 锈油配方按质量百分比构成如下：

其中二种成份的质量比为苯骈三氮唑∶邻苯二甲酸二丁酯=1∶10~11。

本发明还提供了该发动机零件用薄层防锈油配方的优选配比：

发明人经过大量试验，得到了本发明所述发动机零件用薄层防锈油配 方的最佳配比，具体如下：

大量试验结果表明，采用该配方所得防锈油的综合性能最佳，且其防 锈期可达5年以上。

本发明提供的发动机零件用薄层防锈油，其特征在于：所述苯骈三氮 唑与邻苯二甲酸二丁酯的最佳质量比为1∶11。

本发明还提供了该发动机零件用薄层防锈油的制备方法，其特征在于：

具体步骤为：

（1）将航空润滑油倒入带有加温设备的油槽中，加温至110~120℃充分 脱水，然后降至室温；

（2）将二壬基萘磺酸钡、石油硫酸钡、十二烯基丁二酸、邻苯二甲酸 二丁酯、苯骈三氮唑和聚异丁烯加入到油槽中，并不断搅拌至完全溶解， 使全部物料混合均匀。

本发明所述防锈油使用时，将金属零件清洗除油、干燥后，可采用浸 涂、刷涂、喷涂等方法，在零件表面形成连续油膜，以达到零件防锈封存 的目的。

本发明所述发动机零件用薄层防锈油可应用于发动机各种金属零件的 油封，如碳钢、合金钢、镁合金、铝合金、铜合金及带各种镀层的零件， 提高了零件的封存质量。

本发明所述发动机零件用薄层防锈油可满足下列性能要求，见表1。

表1本发明所述防锈油的性能测试结果

本发明所述发动机零件用薄层防锈油具有如下优点：

（1）、可适用于多种金属，如钢、铁、铝、铜、镁、银及各种镀层等 单一金属零件及多种金属的组合件。

（2）、防锈期长，对各种金属的组件，经本发明处理后，防锈期可达 到3~5年，而一般防锈油的防锈期为3年左右。如采用本发明所述最佳配 比，则防锈期可达5年以上。

（3）、具有良好的清洁性。

（4）、可与洗涤汽油混合使用，作为易锈蚀零件的清洗液，在清洗零 件的基础上，达到金属零件的短期防锈效果。

（5）、工艺简单。

本发明所述防锈油已应用于发动机各种金属零件的长期封存，如各种 钢、铝合金、镁合金、铜合金等单件及组合件，以及各种表面镀层，如磷 化表面、发兰表面、镀银表面等。应用效果良好，保证了零件无锈蚀，表 面质量无变化。