[发明专利]重型燃机蜂窝结构真空钎焊工艺方法

说明书

技术领域

本发明涉及科学，特别提供了一种重型燃机蜂窝结构真空钎焊工艺方法。

背景技术

在某型重型燃机上，为实现燃气的有效使用，减小损失，提高燃机的工作效率，在静止组件与旋转组件之间的气体封严广泛采用蜂窝封严结构。该结构的特点是允许转动部件与静止部件之间存在一定程度的相互干涉和摩擦，而不致损伤转动部件，具有较好的可磨蚀性，同时还具有抗冷热疲劳性能和高的热强性。在重型燃机上有30余封严组件采用蜂窝结构，封严组件中既有扇形段蜂窝封严件，也有叶片缘板蜂窝封严件，蜂窝的规格有0.8mm和1.6mm两种，蜂窝芯与壳体之间的连接采用真空钎焊工艺。

人们期望获得技术效果更好的针对重型燃机上的蜂窝结构的真空钎焊工艺。

发明内容

本发明的目的是提供一种技术效果更好的针对重型燃机上的蜂窝结构的真空钎焊工艺。

由于重型燃机的蜂窝封严环直径较大，因此封严环是用扇形段蜂窝封严件组合成，在二、三、四级导向叶片的下缘板上也有蜂窝封严结构。涉及的壳体和叶片的材料为GH536、1Cr18Ni9Ti、GH4708和K4104，蜂窝材料为GH536，蜂窝与壳体(叶片)采用真空钎焊连接。

本发明提供了一种重型燃机蜂窝结构真空钎焊工艺方法，其特征在于：所述重型燃机蜂窝结构真空钎焊工艺方法中，被焊材料为以下几种之一或其组合：GH536、1Cr18Ni9Ti、GH4708、K4104；其所使用的钎料为B-Ni73CrSiB-40Ni-S；

关于上述内容中提到的材料说明如表1、2、3。

表1GH4708合金的化学成分    (wt.％)

  元素  C  Cr  W  Mo  Ti  Al  Ni  含量  0.05～0.10  17.5～0.0  5.5～7.5  4.0～6.0  1.0～1.4  1.9～2.3  余  元素  Si  Mn  S  P  B  Ce  Fe  含量  ≤0.60  ≤0.50  ≤0.015  ≤0.015  ≤0.008  ≤0.03  ≤4.0