[发明专利]蓄电池故障监控告警装置及系统有效
申请号: | 200910249896.6 | 申请日: | 2009-11-30 |
公开(公告)号: | CN102081144A | 公开(公告)日: | 2011-06-01 |
发明(设计)人: | 包静 | 申请(专利权)人: | 中国移动通信集团甘肃有限公司 |
主分类号: | G01R31/36 | 分类号: | G01R31/36;G01R31/02 |
代理公司: | 北京中誉威圣知识产权代理有限公司 11279 | 代理人: | 丛芳;龚镇雄 |
地址: | 730070 甘肃*** | 国省代码: | 甘肃;62 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 蓄电池 故障 监控 告警 装置 系统 | ||
技术领域
本发明涉及一种通信领域中移动通信电源技术,尤其涉及一种蓄电池故障监控告警装置及系统。
背景技术
现有技术中,环境动力集中监控系统由四个相互独产的四个部分组成:高低压配电监控系统、通信电源监控系统、中央空调监控系统、专用空调监控系统。为了适应系统维护及发展的要求,远程监控系统应采用逐级汇接的倒树型网络拓扑结构,由监控中心及分布的各个监控端局构成。
目前动力环境监控一般是多“监”少“控”,监视点的数量要远远大于控制点的数量,但在实际情况中,往往控制量比监视量更重要。比如:发现一个基站环境温度过高,由于目前监控系统没有控制量,则只能通知维修人员去基站打开空调或调低空调温度设置点,不仅延误了故障处理时间又造成了人力资源的浪费。
目前的蓄电池恒温柜采用的是整体温度控制方式,主要有整组测量和单体上部测量方式两种.解决由于环境温度过高而引起的蓄电池失水.热失控的问题.如申请号200620013261.8、200810234866.3、200620016230等。
在实现本发明过程中,发明人发现现有技术中,动力环境温度的监测采用的单点监测,测温点在蓄电池的顶端,而蓄电池出现单体热失控或极板短路,正极板腐蚀失水短路故障的发热是从蓄电池的底部开始发生,因此目前动力设备或环境参数运行过程中超出了其正常范围的上报的告警信息与实际发生的情况并不相符。
发明内容
本发明的目的在于,提供一种蓄电池故障监控告警装置及系统,可以准确地判断蓄电池是否出现热失控或腐蚀失水短路等故障,并在出现故障时及时进行告警,防止由于电池故障造成的火灾等重大事故。
为实现上述目的,根据本发明的一个方面,提供一种蓄电池故障监控告警装置,包括:
蓄电池双通道单体温度测量模块,用于分别通过两个通道对单体蓄电池的两部分进行温度检测,并提交所述单体蓄电池的温度差;
环境温度测量模块,用于测量所述单体蓄电池所处的环境温度;
故障告警模块,用于根据所述单体蓄电池的温度差及所述环境温度判断所述单体蓄电池是否出现故障,并在所述单体蓄电池出现故障的时候进行报警。
为实现上述目的,根据本发明的另一个方面,提供一种蓄电池故障监控告警系统,包括:
多个蓄电池双通道单体温度测量模块,用于分别通过两个通道对每个单体蓄电池的两部分进行温度检测,提交所述单体蓄电池的温度差;
环境温度测量模块,用于测量所述蓄电池所处的环境温度;
故障告警模块,用于根据每个单体蓄电池的温度差及所述环境温度判断每个单体蓄电池是否出现故障,并对出现故障的单体蓄电池进行报警。
本发明的蓄电池故障监控告警装置及系统,通过对蓄电池上、下部温度进行测量,获得上下部温度差,根据该温度差准确地判断蓄电池是否出现热失控或腐蚀失水短路等故障,并在出现故障时及时进行告警,防止由于电池故障造成的火灾等重大事故。
附图说明
图1是本发明蓄电池故障监控告警装置实施例结构图;
图2是本发明单体蓄电池硬件连接示意图;
图3是本发明故障监控告警系统实施例结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本发明进行详细说明。//
装置实施例
图1是本发明蓄电池故障监控告警装置实施例结构图,如图1所示,本实施例包括:
蓄电池双通道单体温度测量模块,用于分别通过两个通道对单体蓄电池的两部分(如上部和下部)进行温度检测,并向动力环境监控系统提交单体蓄电池的温度差,本实施例中包括第一通道温度测量子模块(蓄电池单体上部温度测量子模块)以及第二通道温度测量子模块(蓄电池单体下部温度测量子模块),第一通道温度测量子模块采用芯片DS2436,第二通道温度测量子模块采用芯片DS18B20;
环境温度测量模块,用于测量单体蓄电池所处的环境温度;
故障告警模块,用于根据单体蓄电池的温度差及环境温度判断单体蓄电池是否出现故障,并在单体蓄电池出现故障的时候进行报警。
本实施例是在申请号为200910224282.2,发明名称为“一种蓄电池温度控制装置及系统”中增加故障告警模块。利用不同通道及采集方式来检测蓄电池单体的上下部温度,根据单体蓄电池上下部温度差及环境温度,判断蓄电池是否出现故障。蓄电池双通道单体温度测量模块对单体蓄电池的两部分进行温度检测的具体描述见申请号为200910224282.2的专利申请,在此不再赘述。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中国移动通信集团甘肃有限公司,未经中国移动通信集团甘肃有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/200910249896.6/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。