[发明专利]一种环抱桥墩紧固装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种环抱桥墩紧固装置，具体涉及一种混凝土桥梁，特别是在高速铁路混凝土箱梁的架设施工中，将架设设备临时固定在桥墩上的环抱桥墩紧固装置。

背景技术

在现代混凝土桥梁的架设施工过程中，需要将架设施工设备的支腿与桥墩紧固在一起。通常采用的方式是先在桥墩上设置预埋件，在架设过程中，再将被紧固设备支腿上的锚杆与桥墩上的预埋件连接在一起，对锚杆进行预紧起到紧固作用。此种紧固方式，主要存在以下不足：

1、桥墩上必须设置预埋件，而预埋件的预埋位置不易控制，一旦位置不合适，将给架桥施工带来很大的困难。

2、每个桥墩都设置高强度的预埋件，架桥完成后埋在桥墩内废弃，使桥墩设计施工成本增加。

3、对于不同的被紧固设备，因为其支腿上的锚杆位置不一样，所以要求桥墩上预埋件的位置也不一样，增加了桥墩建造的难度。

4、在桥墩上设置预埋件，影响桥墩的施工进度。

发明内容

(一)发明目的

本发明的目的是提供一种环抱桥墩紧固装置，不需要在桥墩上设置预埋件，也不需要配备起吊装置，即可将被紧固设备的支腿与桥墩有效地紧固在一起，以克服以上技术的不足之处。

(二)发明内容

一种环抱桥墩紧固装置，所述装置包括：安装架、横移架、支架、锚块架、锚块、连接杆、横移油缸、旋转油缸、支撑油缸，所述安装架与被紧固设备的支腿油缸上的安装座相连，所述横移架安装在安装架的下方，所述支架吊挂在横移架的下方，所述底部装有锚块的锚块架以两个为一组分别安装在支架两侧，连接杆连接分别连接位于同一侧的两个锚块架，横移油缸的一端固定在所述横移架上，另一端固定在支架上，用于推动支架水平横移，所述旋转油缸一端连接支架，另一端连接连接杆，用于使锚块架绕支架转动，所述楔块安装在支架和所述锚块架之间，所述支撑油缸位于支架的下方，用于将支架向上顶起，用于压紧楔块。

其中，所述楔块上装有安装楔块锁紧装置，用于将楔块紧锁在支架上。

其中，所述支撑油缸安装于支架的下方，沿支架的竖直对称面对称设置。

其中，所述支架上方装有安装锚杆，用于将被紧固设备通过所述紧固装置与桥墩紧固在一起。

其中，所述横移架下沿的外侧面上安装有凸台，凸台伸入所述支架的上沿的内部，用于将支架吊挂。

其中，所述安装架呈“X”形。

(三)有益效果

本发明所述的环抱桥墩紧固装置，不需要在桥墩上设置预埋件，即可将被紧固设备的支腿与桥墩有效地紧固在一起，具有以下优点和积极效果：

1、该装置利用倒锥形桥墩下小上大的特点，在锚块架不旋转的前提下，整个装置无法拔出，紧固可靠。

2、楔块所承受的载荷跟随锚杆所承受的向上的拉力的增大而增大的，因此在满足其自身结构以及桥墩承载条件的前提下，装置能够承受很大的向上的载荷。

3、通过支撑油缸调整装置与桥墩的相对位置，可以很方便地插入和拔出楔块，避免了楔不紧或卡死拔不出来的现象。

4、该装置通过安装座安装在支腿支撑油缸上，跟随支腿油缸同步移动，无需其他的起吊和牵引装置。

附图说明

图1是本发明所述环抱桥墩紧固装置的主视图；

图2是本发明所述环抱桥墩紧固装置主视图的沿垂直对称面的剖面图；

图3是本发明所述环抱桥墩紧固装置的俯视图。

具体实施方式

本发明提出的预紧曲臂支撑紧固装置，结合附图和实施例说明如下。