[发明专利]一种汽车仪表板头碰区域吸能结构无效
| 申请号： | 200910250803.1 | 申请日： | 2009-12-15 |
| 公开（公告）号： | CN101734218A | 公开（公告）日： | 2010-06-16 |
| 发明（设计）人： | 孙录明;邹海峰 | 申请（专利权）人： | 重庆长安汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60R21/045 | 分类号： | B60R21/045;B60R21/205 |
| 代理公司： | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人： | 康海燕 |
| 地址： | 400023 *** | 国省代码： | 重庆;85 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 仪表板 区域 结构 | ||
【权利要求书】：
1.一种汽车仪表板头碰区域吸能结构，所述结构布置在仪表板头碰区域的仪表板副安全气囊盖板后与转向支撑管梁之间；其特征在于：在仪表板头碰区域的仪表板副安全气囊盖板后与转向支撑管梁之间设置一对吸能式支架，所述吸能式支架上端与仪表板副安全气囊盖板连接，下端与转向支撑管梁上的副安全气囊支架连接。
2.根据权利要求1所述的汽车仪表板头碰区域吸能结构，其特征在于：在仪表板头碰区域的仪表板副安全气囊盖板后与转向支撑管梁之间还设置中空吸能块，所述中空吸能块的上端有与仪表板副安全气囊盖板内表面形状一致的贴合边，通过贴合边与仪表板副安全气囊盖板内表面贴合，直接托住仪表板本体副安全气囊盖板，中空吸能块的下端与副安全气囊则与副安全气囊支架连接。
3.根据权利要求1所述的汽车仪表板头碰区域吸能结构，其特征在于：所述吸能式支架为弯曲的长条形支架。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于重庆长安汽车股份有限公司，未经重庆长安汽车股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/200910250803.1/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
