[发明专利]两轮车车篷无效
申请号: | 200910251257.3 | 申请日: | 2009-12-02 |
公开(公告)号: | CN102085894A | 公开(公告)日: | 2011-06-08 |
发明(设计)人: | 邹华飞;邹华群 | 申请(专利权)人: | 邹华飞 |
主分类号: | B62J17/08 | 分类号: | B62J17/08 |
代理公司: | 徐州市三联专利事务所 32220 | 代理人: | 高坤明 |
地址: | 221700 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 车车 | ||
1.一种两轮车车篷,其特征在于:车篷由两块弧形板拼接而成,从车体(1)的前部覆盖至整个车体的顶部;车篷前部的弧形板为透明挡风板(5),车篷上部的弧形板为遮阳板(6),挡风板(5)和遮阳板(6)连接处有中框(7);所述的挡风板(5)和遮阳板(6)的两边镶有侧边框(2),挡风板(5)下端镶有下边框(8),遮阳板末端镶有后边框(9);所述的侧边框(2)前端连接弧形支杆(4),弧形支杆(4)下端固定在车体(1)上;侧边框(2)后部连接有支架(3),支架(3)下端固定在车体(1)后部的尾架上。
2.根据权利要求1所述的一种两轮车车篷,其特征在于:所述的下边框(8)中部设置支撑板(8-1),所述支撑板(8-1)由螺钉固定在车体(1)的前部。
3.根据权利要求1所述的一种两轮车车篷,其特征在于:所述的挡风板(5)上部设置雨刷(5-1)。
4.根据根据权利要求1所述的一种两轮车车篷,其特征在于:所述的弧形支杆(4)下端焊接在连接板II(4-1)上,连接板II(4-1)通过螺栓与固定板(4-3)连接,固定板(4-3)固定在车体(1)侧面;所述的连接板II(4-1)上制作有可调节螺栓位置的长孔II(4-2)。
5.根据根据权利要求1所述的一种两轮车车篷,其特征在于:所述的支架(3)由两根曲杆(3-1)和多根横梁(3-2)焊接组成;所述的曲杆(3-1)上端通过螺栓与连接板I(2-1)连接,所述连接板I(2-1)固定在边框(2)的后部,连接板I(2-1)上制作长孔I(2-2);所述的曲杆(3-1)下端通过螺栓固定在立板(3-3)上,所述的立板(3-3)固定在横梁(3-2)上,所述的横梁(3-2)通过(3-4)夹板和螺栓与车体尾架连接。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于邹华飞,未经邹华飞许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/200910251257.3/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:方便小食品计量包装机
- 下一篇:一种车辆无线定位防盗追踪系统