[发明专利]动力工具有效
| 申请号： | 200910251276.6 | 申请日： | 2009-12-01 |
| 公开（公告）号： | CN102079060A | 公开（公告）日： | 2011-06-01 |
| 发明（设计）人： | 张士松;顾育明;李祥庆 | 申请（专利权）人： | 苏州宝时得电动工具有限公司 |
| 主分类号： | B24B23/02 | 分类号： | B24B23/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 215123 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 动力 工具 | ||
1.一种动力工具，包括：
壳体(10)；
马达(11)、设置在壳体(10)内且具有输出旋转运动的马达轴(12)；
第一输出轴(13)，自壳体(10)中延伸而出，
第一传动装置，连接马达轴(12)和第一输出轴(13)，且将所述马达轴(12)的旋转运动转换为第一输出轴(13)的围绕其自身轴心线的摆动运动；
第二输出轴(21)，自壳体(10)中延伸而出，
第二传动装置，连接马达轴(12)和第二输出轴(21)，且将所述马达轴(12)的旋转运动传递至第二输出轴(21)的围绕其自身轴心线的旋转运动，
其特征在于：
所述马达(11)同时驱动第一传动装置和第二传动装置，所述第一输出轴(12)和第二输出轴(21)分别独立的运动。
2.如权利要求1所述的动力工具，其特征在于：所述第二输出轴(21)的轴心线与第一输出轴(13)的轴心线(X)重合。
3.如权利要求1所述的动力工具，其特征在于：所述第二输出轴(21)的轴心线(X1)与第一输出轴(13)的轴心线(X)平行。
4.如权利要求1所述的动力工具，其特征在于：所述第二输出轴(21)的轴心线(X2)与马达轴(12)的轴心线(Y)斜交。
5.如权利要求1所述的动力工具，其特征在于：所述第二传动装置包括第一锥齿轮(16)、与第一锥齿轮(16)啮合的第二锥齿轮(19)以及连接马达轴(12)和第一锥齿轮(16)的中间轴(17，17’)。
6.如权利要求5所述的动力工具，其特征在于：所述第一输出轴(13)为中空结构，且朝向马达轴(12)的位置上设有开口(131)，所述的第一锥齿轮(16)设置在所述开口(131)内，所述第二锥齿轮(19)借助一设置在第一输出轴(13)内的球轴承(18)设置在第一输出轴(13)内，所述第二输出轴(21)与所述第二锥齿轮(19)连接。
7.如权利要求6所述的动力工具，其特征在于：所述第一输出轴(13)内设有含油轴承(20)，所述第二输出轴(21)由所述含油轴承(20)支撑。
8.如权利要求7所述的动力工具，其特征在于：所述第一输出轴(13)与第二输出轴(21)的延伸方向相反。
9.如权利要求7所述的动力工具，其特征在于：所述第一输出轴(13)与第二输出轴(21)的延伸方向相同。
10.如权利要求5所述的动力工具，其特征在于：所述第一输出轴(13)为实心结构，所述第二传动装置以及第二输出轴(21)介于马达轴(12)和第一输出轴(13)之间。
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