[发明专利]路面分界石

说明书

技术领域  本发明涉及一种道路、公路上使用的路侧石，特别涉及一种路面分界石。

背景技术  随着人们生活水平的不断提高，人们对于美的追求也不断增强，环境意识也越来越重。目前，道路上使用的路面分界石都是由天然石块或水泥浇注块构成灰色或灰白色的单色调整体，其固定的单灰色调，使其不太醒目，因此缺点是不具有明显提醒司机注意的警示功能，不利于减少交通事故，而且其美化环境效果也不太理想。往上在涂抹警示油漆或油漆后，虽然有了提示作用，但是时间一长，涂料或油漆就会脱落，影响路面美化效果，在反修中涂抹油漆或涂料时，需用大量的人力和材料投入，很不经济。

发明内容  为了克服传统路面分界石存在的缺点，为了解决现有技术存在的问题。本发明所要解决的技术问题是在于提供一种美化环境效果好，并具有警示功能、基体警示表层不会脱落的路面分界石。

本发明解决技术问题所采用的方案是它由地上基体和其下面的地下基体构成一件结构，其特点是，在上述地上基体的表面设置有彩色面层，该彩色面层与地上基体构成两层复合结构，两者固结为一体。

为了节省上述彩色面层的用料，最好将上述彩色面层只设置在位于地下基体之上的地上基体朝向公路一侧的外表面处。本发明的彩色面层最好是以彩色水泥和高分子聚合材料为主料成型的面层，其中加入的辅料可以为石英砂、普通砂子等，当然上述的彩色面层还可以只由高分子聚合材料、彩色水泥制成，或者是由普通水泥加入高分子聚合材料和相关颜料的混合物料制成，此外，它还可由其它可附着在地上基体上的材料制成，如彩色橡胶、玻璃钢。上述高分子聚合材料可以为上述相关原料的混合物料，各物料混配技术为普通技术人员所熟知，为了降低成本、便于制作，无论是否将彩色面层只设置在地上基体朝向公路一侧和上侧的外表面处，上述地上基体和地下基体构成的整个基体，最好是以普通混凝土为主料浇注成型的基体，其中可以加放的辅料可为碎石子、普通沙子、各种补强网、加强材料、石英砂等，整个基体也可为天然石块、陶土或粘土烧制的砖等。

本发明的有益效果在于地上基体与其外表面设置的彩色面层构成两层复合结构，且两者固结为一体，由于彩色面层可根据需要调整色彩，因此它具有美化环境效果好，配以警示用颜色，可对汽车司机起到警示作用，并可指示停车车位等优点，而且其彩色面层的附着力很强，长期使用不会脱落，节省反复修整的工作，节约了原材料，避免了人力的重复投入。

附图说明  图1为本发明的横断面结构的示意图。

具体实施方式  参看附图1所示，本发明由地上基体1和其下面地下基体2构成一体结构，在地上基体1的表面设置有彩色面层3。彩色面层3与地上基体1构成两层复合结构，两者固结为一体，在使用时，地下基体2被埋设在路面4以下的土地里，地上基体1则位于路面4之上。彩色面层3可以设置在地上基体1的各侧表面处，也可只设置之置在其朝向公路一侧和上侧(即顶部)的外表面处，在图1中，彩色面层3即设置在位于地下基体2之上的地上基体1朝向公路一侧和上侧的外表面处，以便节省原材料。彩色面层3是用彩色水泥、高分子聚合材料和石英沙的混合物料。地上基体1和地下基体2构成的整个基体是用加入碎石料的普通混凝土浇注成型的基体。在上述地上基体1外表面设置有彩色面层3。在使用时地上基体1位于路面4的上方，地下基体2则埋设在路面4以下的土地中。

上述的彩色面层3是利用白天可吸收的太阳光能夜晚可发出光亮的材料制成，上述结构均属于本发明的保护范围。