[发明专利]折叠式台架集装箱有效
申请号: | 200910254045.0 | 申请日: | 2009-12-15 |
公开(公告)号: | CN101734442A | 公开(公告)日: | 2010-06-16 |
发明(设计)人: | 李光;于跃斌;王军松;尹晶 | 申请(专利权)人: | 齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司 |
主分类号: | B65D88/52 | 分类号: | B65D88/52 |
代理公司: | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人: | 刘芳 |
地址: | 161002 黑龙江*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 折叠式 台架 集装箱 | ||
技术领域
本发明涉及运输装备,特别涉及一种折叠式台架集装箱。
背景技术
折叠式台架集装箱是为了满足木材等物料运输的要求而设计的,与平车 配合使用。图1为现有技术中的折叠式台架集装箱的结构示意图,如图1所 示,该折叠式台架集装箱包括底架1、端墙2、侧墙3、两箱连接构件4以及 箱车连接构件5。该折叠式台架集装箱通过箱车连接构件5将底架1安装在 车体6上,在装载时需要成对使用,并通过两箱连接构件4相连接。在对箱 体进行集中存放时,该折叠式台架集装箱的端墙2和侧墙3可以折叠放置到 底架1上,以节省存放空间。
图2为现有技术中的折叠式台架集装箱的侧墙与底架连接结构示意图。 如图1和图2所示,侧墙3的侧柱32的两侧设置有贴合固定的侧墙铰座33, 在装载物料时,侧墙铰座33与底架1通过连接装置30固定连接。在空箱返 运时,由于侧墙3与底架1的连接强度不够,必须释放侧墙铰座33与底架1 的连接,通过侧墙铰座33的转动将侧墙3折叠放置到底架1上,以免在空箱 返运过程中,侧墙3由于固定不牢而倾翻,导致侧墙3的损坏以及运输的不 安全。但是,空箱返运的实际过程中,大多不需要折叠侧墙3,尤其在侧墙3 的数量多的情况下,反复拆装折叠侧墙3是非常耗时且费力的。
发明内容
本发明的目的是提供一种折叠式台架集装箱,通过采用稳固的侧墙固定 座,使得侧墙的固定更加牢靠,从而在空箱返运的过程中,无需将侧墙折叠 放置到底架上。
为实现上述目的,本发明提供了一种折叠式台架集装箱,包括:底架、 端墙、侧墙、两箱连接构件以及箱车连接构件;其中,所述侧墙包括两侧 的侧柱、与所述侧柱的两侧贴合固定的侧墙铰座、在所述侧柱的下端部和 对应的所述侧墙铰座上开设的护管通孔;
所述侧墙通过侧墙固定座固定,所述侧墙固定座包括:固定于所述底 架上的立板,用于贴合所述侧墙铰座的外侧,所述立板上开设有与所述护 管通孔相对应的立板通孔;销轴,用于插入所述护管通孔和所述立板通孔 以固定所述侧墙。
由上述技术方案可知,本发明提供的折叠式台架集装箱,通过采用上述 的侧墙固定座,可以将侧墙牢靠地固定在与底架垂直的位置上,可以承受 侧墙垂直于底架运输时的外力,保证侧墙不倾倒,从而在空箱返运的过程 中,无需将侧墙折叠放置到底架上,节省了时间和人力。
下面通过附图和实施例,对本发明的技术方案做进一步的详细描述。
附图说明
图1为现有技术中的折叠式台架集装箱的结构示意图;
图2为现有技术中的折叠式台架集装箱的侧墙与底架连接结构示意图;
图3为本发明折叠式台架集装箱的整体结构示意图;
图4A为本发明折叠式台架集装箱的侧墙两侧的侧柱结构主视图;
图4B为本发明折叠式台架集装箱的侧墙两侧的侧柱结构侧视图;
图5为本发明折叠式台架集装箱的侧墙固定座和箱车连接构件的放大 结构示意图;
图6为本发明折叠式台架集装箱的端墙结构示意图;
图7为本发明折叠式台架集装箱的侧墙结构示意图。
附图标记说明:
1-底架; 2-端墙; 3-侧墙;
4-两箱连接构件;5-箱车连接构件; 6-车体;
7-连接杆; 30-连接装置; 31-侧墙固定座;
32-侧柱; 33-侧墙铰座; 34-护管通孔;
35-侧板; 36-横梁; 311-立板;
312-立板通孔; 313-销轴; 314-筋板;
315-调整垫板; 316-螺栓; 51-活动螺栓;
52-弹簧支撑台; 53-弹簧; 54-弹簧挡圈。
具体实施方式
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司,未经齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
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