[发明专利]液压缓冲器

说明书

技术领域

本发明涉及一种优选用于两轮车的后缓冲器等的液压缓冲器。

背景技术

作为液压缓冲器，存在如日本实开平1-98939(专利文献1)记载的液压缓冲器，包括：减振管；经由活塞在减振管内滑动的活塞杆；沿减振管和活塞杆的外周配置，并被上下分割的弹簧；以及沿减振管的外周配置，并夹装在上侧弹簧的下端与下侧弹簧的上端之间的弹簧接头。通过将1根弹簧分割为线材直径不同的上下2根弹簧，能够调整液压缓冲器的共振点等。

在专利文献1记载的液压缓冲器中，通过弹簧接头，在轴向上稳定地连接上下弹簧并且在径向上引导上下弹簧，而实现防止它们的躯体弯曲。

专利文献1记载的液压缓冲器，存在以下的问题。

(1)为了通过弹簧接头在径向上引导上下弹簧而防止这些弹簧的躯体弯曲，使弹簧接头与嵌插于减振管外周的导管滑动接触。因此，需要在弹簧接头的内周设置轴承或者调整导管的表面粗糙度，变得复杂。

(2)弹簧接头形成的上下弹簧的径向引导部，仅对上下弹簧的靠近端部的较短尺寸范围进行引导，不能够充分防止上下弹簧的躯体弯曲。

发明内容

本发明的课题是，在通过弹簧接头稳定地连接上下弹簧的同时，通过简单的构造充分地防止上下弹簧的躯体弯曲。

本发明是一种液压缓冲器，具有：减振管；活塞杆，经由活塞在减振管内滑动；弹簧，沿减振管和活塞杆的外周配置，并被上下分割；弹簧接头，沿减振管的外周配置，夹装在上侧弹簧的下端与下侧弹簧的上端之间；在该液压缓冲器中，将弹簧引导器嵌插于减振管外周，弹簧引导器具有：引导上侧弹簧的内周的上引导部；引导下侧弹簧的内周的下引导部；以及小径部，在上引导部与下引导部之间，与弹簧接头的内周、以及上侧弹簧的下端内周及下侧弹簧的上端内周之间具有间隙。

因此，发挥以下的作用效果。

(a)并用了弹簧接头和弹簧引导器。由此，在通过弹簧接头在轴向上稳定地连接上下弹簧的同时，上侧弹簧通过弹簧引导器的上引导部、下侧弹簧通过弹簧引导器的下引导部，分别将它们的内径沿径向引导，能够充分地防止它们的躯体弯曲。

(b)弹簧引导器具备小径部，该小径部与弹簧接头的内周、以及上侧弹簧的下端内周及下侧弹簧的上端内周之间具有间隙。因此，将弹簧接头的内径缩小到不接触到弹簧引导器的小径部的位置，而确保相对于上侧弹簧的下端和下侧弹簧的两端的承接面，并在轴向上稳定地连接上下弹簧，并且该弹簧接头、以及上侧弹簧及下侧弹簧能够不咬住弹簧引导器的小径部的周围而顺畅地上下运动。

本发明为，在上述发明中，上述弹簧接头具备：承接上侧弹簧的下端和下侧弹簧的上端的平板部；和包围上侧弹簧和下侧弹簧的至少一方的外周的环状板部。

因此，发挥以下的作用效果。

(c)使弹簧接头具备：承接上侧弹簧的下端和下侧弹簧的上端的平板部；和包围上侧弹簧和下侧弹簧的至少一方的外周的环状板部。通过弹簧接头的平板部，能够形成相对于上侧弹簧的下端和下侧弹簧的上端的承接面。通过弹簧接头的环状板部，能够在径向上定位上侧弹簧或下侧弹簧的外径。

本发明为，在上述发明中，进一步上述弹簧引导器由薄壁筒状体构成，在薄壁筒状体的上部外周的圆周方向多个位置上隆起形成肋状的上引导部，并且在薄壁筒状体的下部外周的圆周方向多个位置上隆起形成肋状的下引导部，将薄壁筒状体的中间部外周作为小径部。

因此，发挥以下的作用效果。

(d)弹簧引导器由薄壁筒状体构成，在薄壁筒状体的上部外周的圆周方向多个位置上隆起形成肋状的上引导部，并且在薄壁筒状体的下部外周的圆周方向多个位置上隆起形成肋状的下引导部，将薄壁筒状体的中间部外周作为小径部。能够在使弹簧引导器轻量化的同时，形成上引导部、下引导部和小径部。

本发明为，在上述发明中，上述弹簧引导器在薄壁筒状体的圆周方向多个位置上设置透孔部。

因此，发挥以下的作用效果。

(e)弹簧引导器在薄壁筒状体的圆周方向多个位置上设置透孔部。由于透孔部的存在，使弹簧引导器轻量化，并且将减振管直接暴露在外部大气中而进行空冷，防止液压缓冲器的工作油过热，使液压缓冲器的动作稳定。

本发明为，在上述发明中，上述弹簧引导器为，在薄壁筒状体的一端具备凸缘部，该凸缘部夹在设置在减振管的外周上的用于上侧弹簧或下侧弹簧中的一方的弹簧支架、与上侧弹簧或下侧弹簧中的一方之间。

因此，发挥以下的作用效果。

(f)弹簧引导器嵌插于减振管外周，通过上侧弹簧或下侧弹簧将其凸缘部相对于减振管外周的弹簧支架夹压固定化。