[发明专利]带有减振机构的锤有效

专利信息
申请号: 200910258010.4 申请日: 2009-12-09
公开(公告)号: CN101804617A 公开(公告)日: 2010-08-18
发明(设计)人: 小林茂树 申请(专利权)人: SP空气株式会社
主分类号: B25D9/00 分类号: B25D9/00;B25D17/24;B25D17/00
代理公司: 北京市中咨律师事务所 11247 代理人: 吴鹏;厉锦
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要:
搜索关键词: 带有 机构
【权利要求书】:

1.一种动力驱动锤,包括:

体部,所述体部具有管状壳体;和

筒组件,所述筒组件容纳于所述壳体中,并在所述动力驱动锤不操作 时相对于所述壳体处于静止位置,所述筒组件包括:

筒,所述筒具有适于保持工具的前端部、通道、以及与所述前端部 相对的后端部;以及

质量块,所述质量块容纳于所述筒的通道内,当所述动力驱动锤操 作经历动力冲程和返回冲程时,所述质量块在筒的通道中移动,在所述 动力冲程中,所述质量块朝向筒的前端部移动以敲击保持在筒中的工 具,在所述返回冲程中,所述质量块朝向筒的后端部移动;

当所述动力驱动锤操作时,所述筒组件相对于所述壳体从静止位置向 前和向后移动;以及

减振机构,所述减振机构将所述筒组件连接于所述体部,以减小当所 述质量块在筒中向前和向后移动时传递至壳体的震动,所述减振机构包括:

一紧固件,所述紧固件固定于所述筒组件的后端部并延伸穿过一 位于壳体中的通道;

第一弹簧,所述第一弹簧由紧固件保持于所述壳体的外侧且构造 成使得筒组件相对于体部的向前运动减速,以及

第二弹簧,所述第二弹簧由紧固件保持于所述壳体的内侧且构造 成使得筒组件相对于体部的向后运动减速。

2.根据权利要求1所述的动力驱动锤,其特征在于,所述动力驱动 锤进一步包括一固定于所述壳体的后端部的帽盖,所述帽盖覆盖所述紧固 件延伸出壳体的部分。

3.一种动力驱动锤,包括:

体部,所述体部具有管状壳体;和

筒组件,所述筒组件容纳于所述壳体中,并在所述动力驱动锤不操作 时相对于所述壳体处于静止位置,所述筒组件包括:

筒,所述筒具有适于保持工具的前端部、通道、以及与所述前端 部相对的后端部;以及

质量块,所述质量块容纳于所述筒的通道内,当所述动力驱动锤 操作经历动力冲程和返回冲程时,所述质量块在筒的通道中移动,在所述 动力冲程中,所述质量块朝向筒的前端部移动以敲击保持在筒中的工具, 在所述返回冲程中,所述质量块朝向筒的后端部移动;

当所述动力驱动锤操作时,所述筒组件相对于所述壳体从静止位置向 前和向后移动;以及

减振机构,所述减振机构将所述筒组件连接于所述体部,以减小当所 述质量块在筒中向前和向后移动时传递至壳体的震动,所述减振机构包括:

一紧固件,所述紧固件固定于所述筒组件的后端部并延伸穿过一 位于壳体中的通道;

包括第一弹簧的第一减振构件,所述第一弹簧由紧固件保持于所 述壳体的外侧,所述第一减振构件构造成使得筒组件相对于体部的向前运 动减速;和

包括第二弹簧的第二减振构件,所述第二弹簧由紧固件保持于所 述壳体的内侧,所述第二减振构件构造成使得筒组件相对于体部的向后运 动减速;并且

其中,所述第一减振构件和所述第二减振构件中的至少一个包括腔 体,所述腔体的内部体积响应于筒组件相对于体部壳体的运动而改变,所 述腔体由O形环密封,所述O形环密封所述壳体与所述筒组件之间的交界 面。

4.根据权利要求3所述的动力驱动锤,其特征在于,所述腔体至少 部分地由体部壳体和筒组件的一部分限定。

5.根据权利要求1所述的动力驱动锤,其特征在于,所述筒组件包 括围绕所述筒的至少一部分的套管,所述套管至少部分地限定一围绕所述 筒的通路。

6.根据权利要求1所述的动力驱动锤,其特征在于,所述筒组件包 括围绕所述筒的至少一部分的套管,所述套管至少部分地限定入口通路和 排出通路,所述入口通路用于将空气输送至所述筒的通道以使得所述质量 块在通道中向前和向后移动,所述排出通路用于将空气从所述筒排出。

7.根据权利要求6所述的动力驱动锤,其特征在于,所述筒组件还 包括阀,所述阀与所述入口通路和排出通路流体连通,以用于引导流动通 过所述入口通路和排出通路。

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