[发明专利]涡轮机叶片及其制造方法有效
申请号: | 200910258594.5 | 申请日: | 2009-12-11 |
公开(公告)号: | CN101749181A | 公开(公告)日: | 2010-06-23 |
发明(设计)人: | X·陈;P·L·巴赫曼恩;W·W·-L·林;Y·周;郭书敬;G·N·普拉维恩;B·基克帕特里克;R·M·兹林;G·钱 | 申请(专利权)人: | 通用电气公司 |
主分类号: | F03D3/06 | 分类号: | F03D3/06;F01D5/14 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 朱铁宏;杨松龄 |
地址: | 美国*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 涡轮机 叶片 及其 制造 方法 | ||
1.一种涡轮机叶片,包括:
至少两个叶片区段,各叶片区段均包括连结在一起的第一壳体和第二壳体、基部区域、包括配合面的至少一个连结区域,所述第一壳体和所述第二壳体中的各者分别还包括:
外蒙皮;
在所述基部区域中附接到所述外蒙皮的内表面上的基部翼梁缘条;
在所述连结区域中附接到所述外蒙皮的内表面上且邻近于所述基部翼梁缘条的至少一部分的连结翼梁缘条,其中,所述连结翼梁缘条包括位于所述连结区域的配合面中的开孔;以及
位于所述开孔内的将所述至少两个叶片区段固定到一起的紧固件。
2.根据权利要求1所述的涡轮机叶片,其特征在于,所述第一壳体和所述第二壳体中的各者分别还包括在所述壳体的芯部区域中附接到所述外蒙皮的内表面上的芯部,以及附接到所述基部翼梁缘条和所述连结翼梁缘条以及所述芯部上的内蒙皮。
3.根据权利要求1所述的涡轮机叶片,其特征在于,各叶片区段分别还包括至少一个抗剪腹板。
4.根据权利要求3所述的涡轮机叶片,其特征在于,所述至少一个抗剪腹板在所述基部区域中邻近于所述基部翼梁缘条,以及其中,所述至少一个抗剪腹板在所述连结区域中邻近于所述连结翼梁缘条。
5.根据权利要求1所述的涡轮机叶片,其特征在于,各基部翼梁缘条均包括第一渐缩形边缘,各连结翼梁缘条均包括第二渐缩形边缘,以及所述第一渐缩形边缘和所述第二渐缩形边缘彼此面对。
6.根据权利要求1所述的涡轮机叶片,其特征在于,所述开孔从所述配合面沿所述涡轮机叶片的纵向延伸。
7.根据权利要求1所述的涡轮机叶片,其特征在于,所述连结区域限定多个周边进出槽口,其中,各进出槽口均与对应的开孔连通。
8.根据权利要求7所述的涡轮机叶片,其特征在于,所述连结区域限定至少两排交错的进出槽口。
9.根据权利要求1所述的涡轮机叶片,其特征在于,所述基部翼梁缘条包括碳纤维复合材料。
10.根据权利要求9所述的涡轮机叶片,其特征在于,所述连结翼梁缘条包括三轴玻璃。
11.一种叶片区段,包括:
连结在一起的第一壳体和第二壳体、基部区域,以及包括配合面的至少一个连结区域,所述第一壳体和所述第二壳体中的各者分别还包括:
外蒙皮;
在所述基部区域中附接到所述外蒙皮的内表面上的基部翼梁缘条;以及
在所述连结区域中附接到所述外蒙皮的内表面上且分别邻近于相应的基部翼梁缘条的至少一部分的连结翼梁缘条,
其中,所述连结翼梁缘条包括位于所述连结区域的配合面中用于插入紧固件的开孔;以及
其中,所述第一壳体和所述第二壳体中的各者分别还包括附接到所述外蒙皮的内表面上的芯部,以及附接到所述基部翼梁缘条和所述连结翼梁缘条以及所述芯部上的内蒙皮。
12.根据权利要求11所述的叶片区段,其特征在于,各基部翼梁缘条均包括第一渐缩形边缘,各连结翼梁缘条均包括第二渐缩形边缘,以及所述第一渐缩形边缘和所述第二渐缩形边缘彼此面对。
13.根据权利要求1所述的叶片区段,其特征在于,所述连结区域限定多个周边进出槽口,其中,各进出槽口均与对应的开孔连通。
14.一种叶片区段,包括:
连结在一起的第一壳体和第二壳体、基部区域,以及包括配合面的至少一个连结区域,所述第一壳体和所述第二壳体中的各者分别还包括:
外蒙皮;
在所述基部区域中附接到所述外蒙皮的内表面上的基部翼梁缘条;以及
在所述连结区域中附接到所述外蒙皮的内表面上且分别邻近于相应的基部翼梁缘条的至少一部分的连结翼梁缘条,
其中,所述连结翼梁缘条包括位于所述连结区域的配合面中用于插入紧固件的开孔;以及
其中,所述基部翼梁缘条包括碳纤维复合材料,以及所述连结翼梁缘条包括三轴玻璃。
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