[发明专利]提高突起通过性能的载重车辆用的轮胎无效
| 申请号： | 200910259685.0 | 申请日： | 2009-12-22 |
| 公开（公告）号： | CN102049974A | 公开（公告）日： | 2011-05-11 |
| 发明（设计）人： | 李东奎;朴铉哲 | 申请（专利权）人： | 韩国轮胎株式会社 |
| 主分类号： | B60C9/14 | 分类号： | B60C9/14 |
| 代理公司： | 北京弘权知识产权代理事务所(普通合伙) 11363 | 代理人： | 郭放;张文 |
| 地址： | 韩国*** | 国省代码： | 韩国;KR |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 提高 突起 通过 性能 载重 车辆 轮胎 | ||
【权利要求书】：
1.一种提高突起通过性能的载重车辆用的轮胎，包括胎面、胎面的两侧胎壁和两侧胎壁端部的胎圈部，胎面、两侧胎壁和胎圈部以胎体作为骨架，在胎面的胎体的外侧形成多个带束层，所述载重车辆用的轮胎的特征在于，在胎体和多个带束层中的第一带束层之间设置有橡胶板。
2.根据权利要求1所述的提高突起通过性能的载重车辆用的轮胎，其特征在于，所述橡胶板的厚度(W1)为胎面宽度(W)的1/2以下，所述橡胶板的中央部厚，越靠近两侧胎壁侧越薄，所述橡胶板的中央部的厚度为2-5mm，由于越靠近两侧胎壁侧越薄，所述橡胶板的上表面曲率在胎面的表面曲率的80％以下。
3.根据权利要求1所述的提高突起通过性能的载重车辆用的轮胎，其特征在于，所述橡胶板的模量为胎体贴胶的杨氏模量的50-200％。
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