[发明专利]电池充电装置

说明书

技术领域

本发明是一种电池充电装置，具体来说涉及一种用以供至少一车用抽取式电池进行充电的电池充电装置。

背景技术

在地球目前正遭逢环境迅速变迁与能源危机的情况下，节能减碳成为近年来很重要的研究主题。在环境保护与节能的考量下，各国均积极推动绿能产业。以交通工具为例，如电动自行车、电动机车、电动汽车等产品皆为各国积极研究与发展的标的。而主宰这些运输产业能否普遍化的关键，就是电池充电技术。

一般而言，由于电动车的电池常须进行充电，在便利性的考量下，该电池多设计为抽取式电池，以方便携带及反复充电。然而，电动车在充电时通常须连接专门的充电器来充电，而公共场所的供应电源(即电源插座)往往数量有限，且于公共场所充电尚有电池失窃的疑虑。另外，在公共场所充电时也可能因环境的日晒雨淋而造成电池寿命降低，因此民众较倾向于在家中对电池充电，但其缺点在于使用者通常须携带多个电池出门，以避免因电池没电而使电动车辆停止运作的情况发生。

然而，现有技术已针上述问题研发相关产品，例如美国第US20080053716号专利申请，其主要用于抽取式锂电池的电动车，以供多个特定规格电池使用的充电柜，如此可集中管理电动车电池以解决安全性及防水性的问题。惟，该充电柜仅能对特定规格的电池充电，而无法提供不同规格的电池充电，此外，该充电柜无法感测电池的状态以进行电池充电控制。

因此，如何研发一种供车用抽取式电池进行充电的电池充电装置，可针对各种电动车的电池在公共场所提供高安全性及高便利性的充电服务，且能感测该电池的规格及状态而以优化的充电策略对该电池进行充电，遂成为目前亟待解决的课题。

发明内容

鉴于上述已知技术的缺点，本发明提供一种电池充电装置，用以供至少一车用抽取式电池进行充电，包括：连接器，电性连接该车用抽取式电池；辨识模块，用以判断该连接器所连接的该车用抽取式电池的规格；感测模块，用以感测该连接器所连接的该车用抽取式电池的状态；以及控制模块，依据该辨识模块所辨识的该车用抽取式电池的规格及该感测模块所感测的该车用抽取式电池的状态，以预设的充电策略对该车用抽取式电池进行充电。

在一实施例中，本发明还包括设定模块，用以设定该车用抽取式电池的充电策略，以便使该控制模块依据所设定的该充电策略对该车用抽取式电池进行充电。

在一变化例中，本发明还包括分析模块，用以分析该车用抽取式电池的规格及状态以产生优化的充电策略，以便使该控制模块依据该优化的充电策略对该车用抽取式电池进行充电。

在另一实施例中，该辨识模块及该感测模块依据该车用抽取式电池通过网络架构或电力线通讯模块回传的电池信号，判断该车用抽取式电池的规格及状态，以供该控制模块依据该规格及状态对该车用抽取式电池进行充电。

在再一实施例中，本申请的电池充电装置还包括一电池容置空间，让使用者可将抽取式电池置放于该电池容置空间中，避免电池受到日晒或雨淋。

相较于已知技术，本申请的电池充电装置可依据该车用抽取式电池的规格及该车用抽取式电池的状态，通过设定或主动分析所产生的充电策略对该车用抽取式电池进行充电，且能适用于各种不同规格的电池，提高电动车使用者在公共场所对抽取式电池进行充电的安全性与便利性，因此解决已知技术既有的缺失。

附图说明

图1是表示本发明的电池充电装置的基本架构的方块示意图；

图2是表示本发明的电池充电装置的充电过程的流程图；

图3A是本发明的电池充电装置的一具体实施例；以及

图3B是本发明的电池充电装置的堆迭的充电柜的具体实施例。

【主要元件符号说明】

1               电池充电装置

11              连接器

12              辨识模块

13              感测模块

14              分析模块

15              设定模块

16              控制模块

161             继电器

2               电源

3               车用抽取式电池

4、4a、4b、4c、4d充电柜

41              控制器

42              连接器

43              电表

44              锁

45              显示器