[发明专利]冷拔钢管复合内模无效
申请号: | 200910260577.5 | 申请日: | 2009-12-05 |
公开(公告)号: | CN101708508A | 公开(公告)日: | 2010-05-19 |
发明(设计)人: | 李旭升 | 申请(专利权)人: | 衡阳华菱钢管有限公司 |
主分类号: | B21C3/16 | 分类号: | B21C3/16;B21C1/24 |
代理公司: | 衡阳市科航专利事务所 43101 | 代理人: | 邹小强 |
地址: | 421001 湖*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 钢管 复合 | ||
技术领域
本发明涉及冷拔钢管生产领域,特别是一种在冷拔钢管过程中使用的内模。
背景技术
在冷拔钢管生产过程中,现有冷拔内模有圆锥形内模、圆柱形内模和游动内模三种。圆锥形内模如附图1所示,它包括一个两端为对应的圆锥形本体,本体外圆的两端分别设有倒锥L1、定径段L2和圆锥形减壁段L3,两段圆锥形减壁段L3之间设行过渡段L4。圆柱形内模如附图2所示,它包括一个圆柱形的本体,本体的外圆为定径减壁段L5,定径减壁段L5的两端分别设有倒锥L6。游动内模如附图3所示,它是由定径段L7、圆锥形减壁段L8和过渡段L9组成,定径段L7的一端设有倒锥L10。
冷拔钢管时,圆锥形内模配合弧形外模组成变形孔型,圆柱形内模配合圆锥形外模组成变形孔型,游动内模配合游动外模组成变形孔型来生产冷拔钢管。生产过程中圆锥形内模或圆柱形内模是通过螺钉或丝扣联接在拉杆上,拉杆一端固定在拉杆机座上,承受内模传递过来的变形拉力,使内模保持在变形区的一定位置。游动内模由于自身形状的特殊性,生产过程中不需拉杆固定,通过变形时轴向正压力与摩擦力的平衡,使游动内模保持在变形区的一定位置上。钢管冷拔生产时,摩擦系数受钢管材质、退火、酸洗和润滑质量的影响经常出现一些变化,导致变形时摩擦力发生变化,破坏了游动内模轴向力的平衡,摩擦力变大时,钢管被拉断,摩擦力变小时,游动内模不能参与变形,直接影响钢管质量和成材率
发明内容
本发明的目的是克服现有技术的上述不足而提供一种冷拔钢管复合内模。
本发明的技术方案是:一种冷拔钢管复合内模,它包括一个复合内模本体,在复合内模本体的外圆上分别设有定径段L11、圆锥形减壁段L12和过渡段L13,定径段L11的一端设有倒锥L14,过渡段L13的一端设有倒锥L15。在过渡段L13的端面上设有螺纹连接杆。圆锥形减壁段L12的锥度a为6~9度。
本发明提供的复合内模克服了游动内模不能保持在变形区的一定位置范围内的缺点,在游动内模原设计的基础上,通过降低反锥角的锥度,使变形时内模受到的轴向摩擦力大于正压力的轴向分力,为了固定内模的位置,在内模尾端设计丝扣联接在拉杆上固定。
本发明与现有技术相比具有如下特点:
1、复合内模变形时内模位置固定,拔后钢管尺寸正常,长度方向上钢管壁厚稳定,而游动内模拔制后钢管壁厚波动很大。
2、游动内模因为没有固定,内模送入钢管及进入变形区较困难且钢管拔完后,内模会飞出或掉地上,损伤内模及周围人员。复合内模联接在拉杆上,通过拉杆送入变形区,拔后内模保留在拉杆上。
3、复合内模拔制时拉杆受力较小,因此,拉杆外径可以很小,可以带芯棒生产小口径尺寸高精度钢管及厚壁钢管。
4、采用复合内模,来料毛管规格变小,可以降低冷拔道次。
以下结合附图和具体实施方式对本发明的详细结构作进一步描述。
附图说明
附图1为现有的圆锥形内模结构示意图;
附图2为现有的圆柱形内模结构示意图;
附图3为现有的游动内模结构示意图;
附图4为本发明提供的复合内模结构示意图。
具体实施方式
如附图4所示:一种冷拔钢管复合内模,它包括一个复合内模本体1,在复合内模本体1的外圆上分别设有定径段L11、圆锥形减壁段L12和过渡段L13。定径段L11的直径D为30mm,长度为10mm,定径段L11的一端设有倒锥L14,倒锥L14为1.5×45°。圆锥形减壁段L12的长度为20mm,锥度a为7度。过渡段L13的长度为10mm,过渡段L13的一端设有倒锥L15,倒锥L15,倒锥L14为1.5×45°。在过渡段L13的端面上设有螺纹连接杆2,螺纹连接杆2的长度为30mm,螺纹直径d为18mm。
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