[发明专利]一种液压压力源装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种航空器日常维护设备，尤其是涉及一种液压压力源装置。

背景技术

YLY-2A型液压压力源装置，主要用来为K8飞机检测车的液压检测地面设备提供压力和电源。这些地面设备包括液压附件综合试验台、作动筒试验台和等量协调活门试验台。它可以提供25±0.5MPa的恒定压力，和交流220V电源。

原有的液压压力源装置使用ZB-34油泵发热量高，噪声大。检测液压附件时，在高压下仅15分钟，油温就高达100℃左右。不得不停止工作等待油温冷却后再继续工作。严重影响日常维护工作以及定期检查工作的进程，难以保证飞机的出勤率。如果采用全进口的液压压力源装置，不仅价格昂贵，且存在系统匹配问题。

发明内容

本发明的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种工作性能稳定、使用寿命长的液压压力源装置。

本发明的目的可以通过以下技术方案来实现：

一种液压压力源装置，该装置包括油箱、单向活门、油滤、安全活门、回油滤，其特征在于，还包括斜盘式轴向柱塞泵、散热器，所述的散热器、回油滤、油箱、斜盘式轴向柱塞泵、单向活门、油滤依次连接，所述的斜盘式轴向柱塞泵与散热器连接，所述的油滤通过安全活门与散热器连接。

所述的斜盘式轴向柱塞泵为变量泵。

所述的散热器为风冷式散热器。

与现有技术相比，本发明具有以下优点：

1、工作性能稳定，使用寿命长；

2、噪声低；

3、温升低，可连续工作。

附图说明

图1为本发明一种液压压力源装置的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本发明进行详细说明。

实施例

如图1所示，一种液压压力源装置，该装置包括油箱1、单向活门3、油滤4、安全活门5、回油滤8，还包括斜盘式轴向柱塞泵2、散热器7，所述的散热器7、回油滤8、油箱1、斜盘式轴向柱塞泵2、单向活门3、油滤4依次连接，所述的斜盘式轴向柱塞泵2与散热器7连接，所述的油滤4通过安全活门6与散热器7连接。所述的斜盘式轴向柱塞泵2为变量泵。

液压压力源装置回油路上加入散热器7。该斜盘式轴向柱塞泵2是变量泵，噪声低，压力高，工作性能稳定，使用寿命长。出口压力整定在25.5±0.5Mpa，斜盘式轴向柱塞泵2启动后，斜盘式轴向柱塞泵2以全流量15L/min向系统供油，同时也向高压蓄能器5供油，当系统压力达斜盘式轴向柱塞泵2的整定压力时，高压油推动斜盘式轴向柱塞泵2上的控制阀，控制阀操作斜盘式轴向柱塞泵2的变量机构，使斜盘式轴向柱塞泵2的输出流量减少，当斜盘式轴向柱塞泵2的输出流量和系统用油量相等时，斜盘式轴向柱塞泵2的变量机构维持在某一位置，当系统需要增加或减少用油量时，斜盘式轴向柱塞泵2会自动改变输出流量，维持系统油压。在高压密封性试验时，斜盘式轴向柱塞泵2的实际流量接近于0，因此功耗很小，温升小。能保证长时间工作。

液压压力源装置的回油路上加入散热器7，所述的散热器7为风冷式散热器，一经通电就开始工作。热油进入散热器7，散热器7内部为铜制导管，表面有散热片增加散热面积，经强制风冷，油温得以降低。这样油液经过循环冷却，液压系统会达到一个热平衡。能保证长时间连续工作。实际测试时间连续工作8小时，温度不超过80℃，满足使用要求。