[发明专利]工业用车辆无效
申请号: | 200910262082.6 | 申请日: | 2009-12-23 |
公开(公告)号: | CN101758773A | 公开(公告)日: | 2010-06-30 |
发明(设计)人: | 中岛秀树 | 申请(专利权)人: | 株式会社丰田自动织机 |
主分类号: | B60K13/06 | 分类号: | B60K13/06;B66F9/075 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 王艳江;杨献智 |
地址: | 日本爱知*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 工业 车辆 | ||
1.一种工业用车辆,包括:
车身(1);
所述工业用车辆的电气组件(13),所述电气组件安装在所述车身(1)上;以及
配重(10),所述配重安装在所述车身(1)的后端并且位于所述电气组件(13)的后方,
其特征在于,所述配重(10)具有凹部(20)以及空气通道(30),所述凹部从所述配重(10)的后端面向所述车身(1)的前方延伸,所述空气通道从形成于所述凹部(20)的顶面(20A)的开口(30A)朝所述电气组件(13)向所述车身(1)的上方延伸,并且所述凹部(20)在所述空气通道(30)的所述开口(30A)的前方位置处具有封闭端(20B)。
2.如权利要求1所述的工业用车辆,其中,所述配重(10)的后端面形成为相对于所述车身(1)竖向延伸,并且所述配重(10)的所述凹部(20)形成为从所述配重(10)的所述后端面的中央相对于所述车身(1)水平延伸。
3.如权利要求1所述的工业用车辆,其中,所述凹部(20)的所述顶面(20A)形成为相对于所述车身(1)水平延伸,并且所述空气通道(30)的所述开口(30A)形成于所述凹部(20)的所述顶面(20A)的在所述车身(1)的前后方向上的中间处。
4.如权利要求1所述的工业用车辆,其中,所述空气通道(30)形成为从所述开口(30A)向所述车身(1)的前方延伸贯穿所述配重(10)。
5.如权利要求1所述的工业用车辆,其中,所述配重(10)的顶面(10A)朝所述工业用车辆的后部向所述车身(1)的下方倾斜。
6.如权利要求1所述的工业用车辆,其中,在所述配重(10)的顶部处安装有盖罩(11),以密封所述配重(10)。
7.如权利要求1所述的工业用车辆,其中,在所述电气组件(13)与所述配重(10)之间形成有空间(10D)。
8.如权利要求1所述的工业用车辆,其中,在所述配重(10)中布置有用于与挂钩接合的牵引杆(12)。
9.如权利要求8所述的工业用车辆,其中,贯穿所述配重(10)形成有孔(10C),所述孔(10C)从所述配重(10)的顶面(10A)向所述车身(1)的下方延伸,并且所述牵引杆(12)悬挂在所述孔(10C)中,其中所述牵引杆(12)的顶部接合所述配重(10)的所述顶面(10A)。
10.如权利要求9所述的工业用车辆,其中,所述孔(10C)通过所述空气通道(30)的所述开口(30A)与所述凹部(20)相连通。
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