[发明专利]燃料供给泵

说明书

技术领域

本发明涉及一种对燃料进行加压并将其喷出的燃料供给泵。

背景技术

在以往的燃料供给泵中，已知有如下燃料供给泵100，该燃料供给泵如 图8所示，具有泵元件104和阀装置106，所述泵元件104具有柱塞101 和缸体102，并形成燃料的加压室103，所述阀装置106使上游侧的燃料流 路105和加压室103之间的燃料的流出流入断续，对应于柱塞101的向图 示上下方向(轴向)的上下移动来控制阀装置的动作状态，从而进行加压 室103的燃料压力的增压和减压。

根据该燃料供给泵100，阀装置106例如为具有螺线管(未图示)的电 磁阀装置，并且以如下方式收容在阀室109中，即，通过阀身108形成阀 室109，并且，与转子110设置为一体的阀体111能够沿着轴向上下移动。 在这里，加压室103和阀室109由下述的限动部件112划分，并且通过设 置于限动部件112上的连通路113连通。

而且，通过向螺线管通电，转子110被磁力向图示上方吸引并移动， 于是，阀体111也向上方移动并落位在阀身108上，相对于上流侧的燃料 流路105封闭加压室103和阀室109。

另外，转子110通过规定的施力机构(未图示)而始终被向下方施力。 并且，在加压室103的下游侧的燃料流路114的更下游侧配置止回阀(未 图示)，当加压室103的燃料压力超过规定的压力(开阀压力)时，该止回 阀开阀。并且，柱塞101对应于规定的凸轮(未图示)的旋转而上下移动。

并且，在缸体102和阀身108之间，配置有上述限动部件112。限动部 件112通过连通路113使加压室103和阀室109连通，并且限制阀体111 向下方的移动。

而且，限动部件112通过上表面116压接阀身108的阀室开口面117， 从而维持阀室109的液密性，通过下表面118压接缸体102的加压室开口 面119，维持加压室103的液密性。另外，上表面116和阀室开口面117 的压接以及下表面118和加压室开口面119的压接通过连结轴向力实现， 该连结轴向力是通过将阀装置106螺纹连结于缸体102上而产生的。

通过这样的结构，根据燃料供给泵100，在柱塞101上升时执行向螺线 管的通电，由此，上流侧的燃料流路105相对于加压室103封闭，加压室 103的燃料压力增压。而且，当加压室103的燃料压力超过止回阀的开阀压 力时，从加压室103喷出增压了的燃料。

另外，向螺线管的通电停止后，柱塞101从上升转变为下降，由此， 上游侧的燃料流路105相对于加压室103打开，燃料从上游侧的燃料流路 105被吸入到加压室103中。

而且，通过使向螺线管通电的开始时间等发生变化，能够控制从加压 室103喷出的燃料量。

根据燃料供给泵100，上表面116和阀室开口面117通过连结轴向力压 接，阀室109的燃料压力作用在使连结轴向力所产生的压接减弱的方向上。 因此，通过阀室109的燃料压力的增压、减压的反复，在上表面116和阀 室开口面117之间，在图示左右方向(径向)上反复产生相对滑动。

即，在阀室109的燃料压力减压时，具有阀室开口面117的阀身108 的下端部被连结轴向力强力地推压到限动部件112上，并且外周侧产生微 小的弹性形变。而且，当阀室109的燃料压力增压时，连结轴向力所产生 的压接变弱，阀身108的下端部复原到内周侧。

其结果是，通过阀室109的燃料压力的增压、减压的反复，在上表面 116和阀室开口面117之间，在径向上反复产生相对的滑动。而且，通过加 压室103的燃料压力的增压、减压的反复，上述那样的径向的滑动同样也 发生在下表面118和加压室开口面119之间。

因此，在上表面116和阀室开口面117之间、以及在下表面118和加 压室开口面119之间存在继续摩擦损耗的危险，为了抑制这样的摩擦损耗， 提出有各种对策(例如，参照专利文献1、2)。