[发明专利]配备应急轮的电动自行车和摩托车无效
申请号: | 200910264652.5 | 申请日: | 2009-12-25 |
公开(公告)号: | CN101723012A | 公开(公告)日: | 2010-06-09 |
发明(设计)人: | 刘文亮 | 申请(专利权)人: | 刘文亮 |
主分类号: | B62H1/12 | 分类号: | B62H1/12;B60C17/00 |
代理公司: | 淮安市科翔专利商标事务所 32110 | 代理人: | 韩晓斌 |
地址: | 223400 江苏省淮安市涟水县*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 配备 应急 电动自行车 摩托车 | ||
1.配备应急轮的电动自行车或摩托车,该车包括车架 (1)、前叉(2)、后叉(3)、前轮(4)和后轮(5),在车 架(1)的前后端分别安装前叉(2)和后叉(3),前叉(2) 上安装前轮(4),后叉(3)上安装后轮(5),整体构成车; 在车架(1)上安装储藏盒(15),储藏盒(15)内安装应急 轮(6),在后轮(5)的轮毂上安装链条收藏盒(18),链条 (13)收纳在链条收藏盒(18)内,在后轮(5)的轮毂头 上安装主动齿轮,在前叉(2)和后叉(3)的两侧上分别安 装安装座(7),当前轮发生爆胎或缺气时,从储藏盒取出两 只应急轮,将两只应急轮(6)通过其上的安装架(8)和螺 栓安装在前叉(2)的安装座(7)上,当后轮发生爆胎或缺 气时,从储藏盒取出两只应急轮,将两只应急轮(6)通过 其上的安装架(8)和螺栓安装在后叉(3)的安装座(7) 上;其特征在于:应急轮(6)由车轮(9)、轮轴(10)、支 架(11)和安装架(8)组成,在轮轴(10)上安装车轮(9), 轮轴(10)安装在支架(11)上,在支架(11)上固定联接 安装架(8);在其中一只应急轮(6)的轮轴(10)上安装 从动齿轮(12);在储藏盒(15)内安装扳手(17)和V字 形刹块(19),V字形刹块(19)由脚踏臂(20)和刹车臂 (21)联接构成,以当应急轮(6)安装在后轮(5)上时, 将V字形刹块(19)的拐点安装在应急轮(6)的安装架(8) 上;应急轮(6)的安装架(8)上安装压簧片(24),压簧 片(24)的末端安装开口向前的C形卡槽(22),该C形卡 槽(22)卡合刹车臂(21);在位于后轮(5)的车架(1) 上安装开口向下的C形卡槽(23),该C形卡槽卡(23)合 脚踏臂(20)。
2.根据权利要求1所述的配备应急轮的电动自行车或 摩托车,其特征在于:应急轮(6)通过储藏盒(15)内的 固定架(16)安装在储藏盒(15)内。
3.根据权利要求1所述的配备应急轮的电动自行车或 摩托车,其特征在于:应急轮(6)还有一种结构,该应急 轮(6)由车轮(9)、轮轴(10)、支架(11)组成,在轮轴 (10)上安装车轮(9),支架(11)的前端固定在轮轴(10) 上;当前轮发生爆胎或缺气时,从储藏盒取出两只应急轮, 应急轮(6)的支架(11)的中部活动联接前轮(4)的轮轴, 支架(11)的后端通过螺栓联接前叉(2)的安装座(7)上, 当后轮发生爆胎或缺气时,从储藏盒取出两只应急轮,应急 轮(6)的支架(11)的中部活动联接后轮(5)的轮轴,支 架(11)的后端通过螺栓联接后叉(3)的安装座(7)上。
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