[发明专利]改性沥青路面修补材料

说明书

技术领域

本发明涉及一种道路建筑材料，更具体地涉及一种沥青基路面修补材料。

背景技术

交通运输是实现国民经济高速发展的关键组成部分，公路运输是交通运输的主要方式之一。随着车流量的迅速增加以及重载车辆吨位的不断攀升，重载车辆产生的动荷载导致公路在使用年限内较早就出现了大量病害，使维修养护周期缩短。目前市场上的路面修补材料的价格普遍较高，迫切需要开发低成本、修补加固效果好的新材料来投放市场。

近年来，各国对废胶粉的加工应用做了大量的工作。人们研究了废胶粉的加工性、流变性，废胶粉对胶料物性的影响，扩大了废胶粉的应用领域。中国申请200510110127.X披露一种使用废胶粉的路面灌缝材料。该材料由干粉混合料与液态混合料以1∶0.4-2的比例使用，其中干粉料由76-79重量份的石灰粉或水泥、1-3.5的表面活化剂、0.5-1的碳酸钠和3-20的废橡胶微粉组成，液态料有85-97的乳化沥青和3-15的聚乙烯醇组成。中国申请99112656.4披露一种使用废橡胶改性的沥青，其由6-9％的废胶粉、3-5％的煤焦油、0.1-0.15％的活化剂、4-6％的聚乙烯、0.3-0.85％的聚丙烯和80-87％的沥青组成。

以上路面修补材料虽然使用了废胶粉，但是都需要使用价格昂贵的化工原料，例如聚乙烯醇和聚丙烯等。

发明内容

本发明的目的是提供一种废橡胶改性沥青，以克服现有技术中废橡胶改性沥青必须使用大量有机化工原料的缺陷，而且不降低产品的使用性能。

本发明通过以下技术方案时限上述目的。

本发明的一个目的是提供一种采用无机粉体、废胶粉改性沥青作为路面修补材料，其组成为：

重交沥青                700～1200重量份；

废橡胶粉(80～120目)     70～150重量份；

活化剂                  2～6重量份；

改性硅藻土              300～700重量份；

改性白炭黑              3.5～8重量份；

增塑剂                  1～5重量份。

优选本发明的采用无机粉体、废胶粉改性沥青作为路面修补材料的组成为：

重交沥青                700～900重量份；

废橡胶粉                70～120重量份；

活化剂                  1～5重量份；

改性硅藻土              350～500重量份；

改性白炭黑            4～8重量份；

增塑剂                2～4重量份。

本发明中，所述重交沥青为100#重交沥青，进一步优选含蜡量低于1％。

本发明的实施例中，所述废胶粉为常温粉碎法制得的粒径为70～150目市售可得的轮胎胶粉。

本发明中，所述活化剂为市售可得的叔丁基化对甲酚(2.2′一二硫代双)或二硫代双二甲苯，它主要用于废橡胶的活化，为解决沥青温度敏感性与废橡胶和填料的相容性，用市售液体聚硫橡胶和芳烃类润滑油作沥青活化剂。

本发明的另一目的是提供所述无机粉体、废胶粉改性沥青作为路面修补材料的制备方法，其包括如下步骤：先将沥青脱水泵入升温到160℃一180℃混合器保温到160℃，加入橡胶活化剂搅拌均匀后加入废橡胶搅拌3h，继续加入液体聚硫橡胶、芳烃类润滑油搅拌3h，待充分混合后加入改性硅藻土搅拌3h，充分活化均匀，最后加入改性白炭黑待其均匀后自动流出冷却打包。

(1)所述改性硅藻土的制备

先将普通硅藻土在1000℃以上高温下煅烧30min，然后将其放在高速气流磨中并加入上述质量分数的KH550改性剂，最后打磨成2500目的粉体。

(2)纳米白炭黑的制备

二甲基硅油∶白炭黑＝5∶100～10∶100(质量比)。，按上述配比，采用粉体改性设备(如型号为SRL-Z300/600的超细粉体改性机组)进行改性，并通过气流磨干燥而制成纳米活性SiO₂白炭黑。(3)成品制备过程。