[发明专利]集装箱正面吊臂架控制系统及方法以及集装箱正面吊有效
申请号: | 200910266198.7 | 申请日: | 2009-12-31 |
公开(公告)号: | CN101746679A | 公开(公告)日: | 2010-06-23 |
发明(设计)人: | 周嵩云;李璐 | 申请(专利权)人: | 三一集团有限公司 |
主分类号: | B66C23/62 | 分类号: | B66C23/62;B66C23/88;B66C13/22;B66C23/36 |
代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人: | 吴贵明;李慧 |
地址: | 410100 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 集装箱 正面 吊臂 控制系统 方法 以及 | ||
1.一种集装箱正面吊臂架的控制系统,其特征在于,所述控制系 统包括:
第一检测部件(1),用于检测臂架(3)的伸长量和仰角;
第二检测部件(2),用于检测所述臂架(3)的左、右俯 仰油缸(5、6)的压力;
控制器(4),根据由所述第一检测部件(1)和所述第二 检测部件(2)检测到的所述臂架(3)的伸长量、仰角和左、 右俯仰油缸(5、6)的压力计算出当前位置的稳定力矩和倾覆 力矩,从而确定出力矩百分比并根据所述力矩百分比确定出安 全缓冲系数,从而根据所述安全缓冲系数输出相应控制信号;
臂架速度控制元件,根据所述控制信号动作以控制所述 臂架(3)的速度。
2.根据权利要求1所述的控制系统,其特征在于,当所述力矩百 分比低于临界预定数值时,所述控制器(4)判断所述臂架(3) 处于安全区域,所述安全缓冲系数为1;当所述力矩百分比高 于临界预定数值时,所述控制器(4)判断所述臂架(3)处于 危险区域,所述安全缓冲系数随所述力矩百分比的增大而减 小。
3.根据权利要求1或2所述的控制系统,其特征在于,
所述臂架速度控制元件为电液比例阀(7),所述控制信 号为所述电液比例阀(7)的开度信号,所述电液比例阀(7) 根据所述开度信号动作以控制所述臂架(3)的速度。
4.根据权利要求3所述的控制系统,其特征在于,所述第一检测 部件(1)、所述第二检测部件(2)和所述电液比例阀(7)通 过CAN总线与所述控制器(4)连接。
5.一种用于控制集装箱正面吊臂架控制系统的方法,其特征在于 包括以下步骤:
a)检测与所述臂架(3)运动相关的多个参数;
c)接收所述多个参数并根据检测到的所述多个参数计算 出当前位置的稳定力矩和倾覆力矩,从而确定出力矩百分比并 根据所述力矩百分比确定出安全缓冲系数,并根据所述安全缓 冲系数输出相应控制信号;
d)根据所述控制信号控制臂架速度控制元件动作以控制 所述臂架(3)的速度;
其中,所述多个参数包括所述臂架(3)的伸长量、仰角 和左、右俯仰油缸(5、6)的压力。
6.根据权利要求5所述的控制方法,其特征在于,在所述步骤c 之前还执行步骤b,在所述步骤b中,首先判断是否接收到所 述多个参数,如果未接收到所述多个参数,则延时接收所述参 数,并重新开始采集所述参数,如果持续未采集到所述参数, 则报错,如果接收到所述参数,则将所述参数进一步传输给控 制器(4)。
7.根据权利要求5所述的控制方法,其特征在于,
当所述力矩百分比低于临界预定数值时,判断所述臂架 (3)处于安全区域,所述安全缓冲系数为1;当所述力矩百 分比高于临界预定数值时,判断所述臂架(3)处于危险区域, 所述安全缓冲系数随所述力矩百分比的增大而减小。
8.一种根据权利要求5至7中任一项所述的控制方法,其特征在 于,
所述臂架速度控制元件为电液比例阀(7),所述控制信 号为所述电液比例阀(7)的开度信号,所述电液比例阀(7) 根据所述开度信号动作以控制所述臂架(3)的速度。
9.一种集装箱正面吊,其特征在于配备了根据权利要求1至4 中任一项所述的集装箱正面吊臂架控制系统。
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