[发明专利]车载系统

说明书

技术领域

本发明涉及车载设备领域，特别是涉及一种在设备上使用外置天线的车载系统。

背景技术

车载系统的天线起着接收发射信号的作用，其获取并识别通讯信号，发送给车载设备，但由于车内空间封闭，并且金属部件繁多，各类电信号纷杂，天线的接收发送很容易受到周围环境的干扰，使接收发射效果很差，影响了设备的正常工作。并且现有的车载系统的天线均没有3G通讯的功能。

发明内容

本发明要解决的技术问题是克服现有技术中的天线接收发射效果差影响设备工作性能等缺陷，提供一种天线外置的车载系统。

本发明是通过下述技术方案来解决上述技术问题的：

一种车载系统，其包括车载设备和天线，其特点在于，该车载系统还包括一固定天线用的天线固定装置，其安装于车载设备上，该天线设置于车载设备的外部，并与车载设备的主板电连接。

较佳地，该天线为车载3G天线。

较佳地，该天线为车载WCDMA天线。

较佳地，该天线为车载GSM、WiFi(一种可以将个人电脑、手持设备(如PDA、手机)等终端以无线方式互相连接的技术)和/或BT(蓝牙)天线。

较佳地，该天线的形状为片状。

较佳地，该天线为一PCB板(印刷电路板)。

较佳地，该天线为一金属片。

较佳地，该车载系统还包括同轴线和SMA(无线电天线接口)接头，该PCB板与该同轴线电连接，通过该同轴线和SMA接头馈入车载系统的主板。

较佳地，所述天线固定装置为设于该车载设备的顶盖上的天线支架，该天线支架和该车载设备的顶盖之间具有空腔，该PCB板位于该空腔中且固定于该天线支架上。

较佳地，所述天线支架上均匀分布有螺纹孔，所述顶盖上的对应位置处也设有螺纹孔，所述天线支架与所述顶盖为螺纹连接。

较佳地，所述PCB板上设有螺纹孔，所述天线支架上的对应位置处也设有螺纹孔，所述PCB板和天线支架为螺纹连接。

本发明的积极进步效果在于：本发明可以保证在车载环境中通讯信号的稳定接收、发射，信号转换不受环境干扰，抗干扰能力强。并且增大了有效接收面积，大面积的接地形成了良好的接地，保证了天线性能。另外，采用3G天线时，使3G通讯信号第一次应用在车载设备中。

附图说明

图1为本发明较佳实施例的结构示意图。

图2为本发明较佳实施例的天线支架的内部结构示意图。

图3为本发明较佳实施例的天线支架的外表面示意图。

图4为本发明较佳实施例的天线支架安装在顶盖上的示意图。

具体实施方式

下面结合附图给出本发明较佳实施例，以详细说明本发明的技术方案。

如图1-3所示，本发明的车载系统，包括车载设备和天线，以及一固定天线用的天线固定装置，其安装于车载设备上，该天线设置于车载设备的外部，并与车载设备的主板电连接。该天线可以为车载3G天线，以实现将3G通讯信号第一次应用于车载设备中，使用户在车载中使用3G通讯功能(语音、数据、短信)并获取相应的个性化服务内容，实现车载3G通讯功能(语音、数据、短信)。该天线也可以为车载WCDMA./GSM或WiFi/BT天线。天线的形状可以为片状，例如PCB板或者金属片(如钢片)，以达到好的接收发射效果。本实施例中，天线做成PCB板2的形式，面积大，接收发射效果好；并且PCB板2有接地功能，减少干扰。该天线也可以采用大尺寸外置皮法天线，相对于手机等终端上的3G天线而言，抗干扰能力强，接收效果好。图中，PCB板2与同轴线3电连接，通过该同轴线3和SMA接头4馈入车载系统的主板。当天线为金属片时，只需把上述的PCB板替换成钢片即可，其余部分结构相同。

另外，由于天线是装在汽车中的，汽车在行驶中的长期颠簸震荡，会导致天线也会随之震动，所以需要采取固定措施将天线固定，以保持天线稳固，保证其接受信号的效果。本实施例中的天线固定装置采用设于该车载设备的顶盖上的天线支架1，该天线支架1和该车载设备的顶盖5之间具有空腔，PCB板2即位于该空腔2中且固定于该天线支架1上。天线支架1固定在顶盖上的方式具体可以采用图中所示的天线支架1上均匀分布有螺纹孔11，顶盖上的对应位置处也设有螺纹孔，用螺钉使天线支架1与所述顶盖形成螺纹连接，方便拆卸，便于更换和修理等操作。PCB板2固定在天线支架1上的具体方式为，PCB板2上设有螺纹孔21，天线支架1上的对应位置处也设有螺纹孔，用螺钉使PCB板2和天线支架1形成螺纹连接，将PCB板2固定，防止车子运行中的晃动引起PCB板的不稳固，影响接收发射信号的质量。

虽然以上描述了本发明的具体实施方式，但是本领域的技术人员应当理解，这些仅是举例说明，在不背离本发明的原理和实质的前提下，可以对这些实施方式做出多种变更或修改。因此，本发明的保护范围由所附权利要求书限定。