[发明专利]一种斜拉索柔性连接空间杠杆质量减振装置有效
申请号: | 200910272399.8 | 申请日: | 2009-10-14 |
公开(公告)号: | CN101709566A | 公开(公告)日: | 2010-05-19 |
发明(设计)人: | 汪正兴;郭翠翠;陈开利;王波;李东超;姜辉;刘源;李裕生;冯志南 | 申请(专利权)人: | 中铁大桥局集团武汉桥梁科学研究院有限公司;中铁大桥局股份有限公司 |
主分类号: | E01D19/00 | 分类号: | E01D19/00;E01D19/16 |
代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人: | 胡镇西;魏利明 |
地址: | 430034 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 斜拉索 柔性 连接 空间 杠杆 质量 装置 | ||
技术领域
本发明涉及一种抑制斜拉索振动的减振装置,尤其适用于大跨度斜拉桥斜拉 索的振动控制,属于工程结构减振技术领域,具体地说是涉及一种斜拉桥施工 和运营过程中抑制斜拉索各种振动的减振装置。
背景技术
斜拉索作为斜拉桥的主要受力构件,对斜拉桥的承载能力和使用性能有着极 其重大的影响。随着斜拉桥跨径的增大,斜拉索的长度也不断增大,斜拉索的 振动问题越来越突出。由于斜拉索具有频率低、阻尼小的特点,极易在风雨、 地震、车辆等激励下,发生各种方向大幅振动,影响桥梁结构安全、使用性能 与寿命。斜拉索的振动会引起斜拉索的疲劳损伤、表面防腐材料破坏,并在索 梁接合处产生疲劳裂纹,破坏斜拉索端部防腐系统,进一步加剧斜拉索的腐蚀, 造成提前更换斜拉索的严重后果。同时,斜拉索的大幅振动还将严重影响运营 中桥梁的舒适度和安全感。因此,斜拉索的抑振对保证斜拉桥正常运营具有重 大的意义。与本发明最为相近的现有技术是专利号为200410009969.1、公开号 为CN1651656、公开日为2005.08.10的“一种斜拉索减振装置”的发明,该发明 采用连接索,其一端与连接于斜拉索上的索夹相连,另一端与带重物的杠杆或 滑轮组或直接与一重物相连,连接索中间用定滑轮进行转向,从而使其两端分 别与斜拉索和杠杆(或桥面)垂直,在杠杆与桥面之间或重物与桥面之间安装 阻尼器,连接索通过重物总是处于受拉状态,可方便地与任意角度的斜拉索进 行垂直连接,并传递连接于桥面的阻尼器所提供阻尼力、弹性力及重物惯性力, 改变振动系统的模态质量、阻尼及刚度,达到减振目的;由于该发明通过设置 定滑轮实现连接索与斜拉索和杠杆(或桥面)垂直,仅能实现斜拉索索面内振 动的有效控制,存在斜拉索索面外振动得不到有效控制的严重缺陷。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术的缺陷,提供一种柔性连接的空间杠杆质 量减振装置,通过设置与斜拉索和转动杠杆相连接的环形连接索及转向滑轮, 将斜拉索索面内和索面外的振动位移传递到转动杠杆,转动杠杆一端通过纵向 和横向转动构件与杠杆支座连接,使得转动杠杆能够在杠杆支座处上下、左右 转动,转动杠杆另一端连接质量块及阻尼器,当斜拉索索面内或索面外振动时, 其振动位移通过环形连接索传递给转动杠杆,带动转动杠杆、质量块、阻尼器 上下或左右运动,产生惯性力、弹性力、阻尼力,再经过转动杠杆的放大作用, 通过环形连接索传递回斜拉索,改变斜拉索的模态质量、刚度及阻尼,从而有 效抑制斜拉索索面内或索面外的振动;装置主体结构位于桥梁栏杆以内,安装 维修均方便,对景观影响很小。
本发明的技术方案是这样实现的:
柔性连接的空间杠杆质量减振装置主要由索夹4、环形连接索5、转向滑轮10、 滑轮固定构件11、杠杆支座6、转动杠杆7、质量块8、阻尼器9等组成;环形连 接索5上部通过索夹4与斜拉索1连接,环形连接索5中部两侧通过转向滑轮10实 现环形连接索5中部的转向,转向后环形连接索5下部连接于转动杠杆7,环形连 接索5经连接和转向调整在同一平面上;转向滑轮10通过滑轮固定构件11连接于 桥梁栏杆3,通过调整转向滑轮10的安装位置,调整环形连接索5的平面与斜拉 索1的连接角度、环形连接索5内部夹角,实现减振效果的调整;转动杠杆7的一 端通过能够上下、左右转动的转动连接构件,与固定于桥面的杠杆支座6连接, 使得转动杠杆7能够在杠杆支座6处上下、左右转动,以接受斜拉索1索面内或索 面外振动位移经环形连接索5的传递,转动杠杆7的上下转动对应斜拉索1索面内 转动,转动杠杆7的左右转动对应斜拉索1索面外转动,转动杠杆7的另一端连接 有质量块8和阻尼器9,并通过质量块8的重力使得环形连接索5处于受拉状态。
柔性连接的空间杠杆质量减振装置在环形连接索5与桥面2之间安装的阻尼 器9可采用如油阻尼器、粘性剪切型阻尼器、磁流变阻尼器等被动或半主动阻尼 器提供阻尼力。
柔性连接的空间杠杆质量减振装置在杠杆支座6处对应斜拉索1索面内转动 主要由销轴12、轴承13、挡圈14、15、支座固定构件16、销轴固定构件17完成; 杠杆支座6内安装轴承13以便于转动;轴承13通过挡圈14、15定位,穿入销轴12; 销轴固定构件17将销轴12固定于支座固定构件16上。
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