[发明专利]一种用于水锤防护的装置及方法无效
申请号: | 200910272432.7 | 申请日: | 2009-10-16 |
公开(公告)号: | CN101672409A | 公开(公告)日: | 2010-03-17 |
发明(设计)人: | 李江云;邵森林;邱寒;周小玲;王聪 | 申请(专利权)人: | 武汉大学 |
主分类号: | F16L55/045 | 分类号: | F16L55/045 |
代理公司: | 武汉天力专利事务所 | 代理人: | 冯卫平;程 祥 |
地址: | 43007*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 防护 装置 方法 | ||
技术领域
本发明涉及一种用于水锤防护的装置及方法。
背景技术
流体输送系统在动力泵意外停机时,为防止倒流需设逆止阀,但由于逆止阀的关闭必然造成阀后压力的突然升高,引起管道系统的压力振荡,若振幅较大将引发爆管、损坏等水锤事故。
目前在管道上常用的水锤防护措施包括缓闭逆止阀、空气阀、水锤消除器及调压塔等,缓闭逆止阀是通过延长关阀时间减小压力波幅;空气阀(进气阀和排气阀)是根据管道内压力的变化向管道内补气和排气,调压塔则根据管内压力变化向管道内补水或排水,两种方式均在一定程度上防止管内发生水柱分离和弥合,削减水锤压力;水锤消除器在高压发生时,可通过打开排水阀泄水降压。上述设备需要定期维护保养,以防止动作失灵,且价格较高,在使用中存在一定缺陷。如缓闭逆止阀结构较复杂,需要配套液控或气控装置,重锤缓闭逆止阀对布置空间要求较高;空气阀安装方便,但容易失灵,噪声大,且补入的气体如不能及时排除又将对管道流态造成影响。
发明内容
本发明的目的在于提供一种用于水锤防护的装置,它能够克服现有水锤防护中运行设备可靠度低的缺陷。
本发明的另一目的在于提供一种用于水锤防护的方法,它能够克服现有水锤防护的方法可靠度低的缺陷。
实现本发明目的的技术方案是:一种用于水锤防护的装置,其特征是:具有涡流腔,以及经涡流腔的周边通向下游的第一管道,在该涡流腔的轴向具有通向上游的第二管道。
而且,第一管道与涡流腔的周边相切。
而且,第一管道呈锥形。
而且,第二管道从轴向与涡流腔的中部相连通。
实现本发明目的的另一技术方案是:.一种水锤防护的方法,其特征是:
所使用的水锤防护的装置具有涡流腔,以及经涡流腔的周边通向下游的第一管道,在该涡流腔的轴向具有通向上游的第二管道;
而且,将所述第二管道与上游管路相连通;
而且,将所述第一管道与下游管路相连通。
而且,在第二管道的上游依次联接有闸阀和水泵。
本发明的优点是:该装置具有涡流腔,以及经涡流腔的周边通向下游的第一管道,在该涡流腔的轴向具有通向上游的第二管道。正向流时阻力较小,流量正常输送;反向流时,在涡流管体处产生漩涡,阻挡了80%~70%的反向流。一方面保护了水泵机组,另一方面由于20~30%的反向流量可通过涡流腔体回至上游,削减水锤升压,达到防护目的。该装置较之常规逆止阀具有结构简单、无运动部件、免维修;运行安全可靠、无需外动力操作、价格低廉等优点;其结构特点和工作原理决定了其不仅具备良好的水锤防护功能,且防止了常规水锤消除过程中因泄水而造成水资源和能源的浪费等。
由(1)切向管(2)轴向管(3)腔室构成。所述第一管道接泵管道系统下游,第二管道接泵管道系统上游。正向(上游)流水流从第二管道1流入,第一管道3流出,流线短阻力小(如图5),相当于系统中的一个90°弯头,对输送影响较小;反向流时水流从第一管道3流入经涡流腔由轴向管流出,阻力大(如图6),反向阻力可以为正向流阻力的40倍以上,在事故突然发生时具有很大的阻抗,可起到阻挡反向水流的逆止阀作用。但由于该装置实际上是一种有孔的结构,不会完全阻断水流,由于阻抗的作用,只有少量水流返回上游自动带走过度集中的水锤能量,从而在无需外力的情况下,利用水流规律自然削弱了水锤压力,此时,再按程序关闭闸阀完全阻断水流,完成事故停泵后的操作。
本项发明中的水锤防护装置结构简单,无需外力,安全可靠,无运动部件,免维修,价格低。解决了传统水锤防护中运行设备可靠度低的缺陷。
本项发明的另一优点是在防护过程中,输送系统无水流溢出,系统布置及维护方便,无资源和能源的浪费。
附图说明
图1是示意本发明整体结构的立体图。
图2是图1的A向视图。
图3是图1的B向视图。
图4是示意本发明管系的一种连接方式的布置图。
图5是示意本发明效果的原理图。
图6是示意本发明效果的另一原理图。
具体实施方式
以下结合附图对本发明作进一步详述。参照图1~图6,本发明的技术方案是:一种用于水锤防护的装置,它具有涡流腔2,以及经涡流腔2的周边通向下游的第一管道3,在该涡流腔2的轴向具有通向上游的第二管道1。
进一步的技术方案可以是:第一管道3与涡流腔2的周边相切。
而且,第一管道3最好呈锥形。
建议,第二管道1从轴向与涡流腔2的中部相连通。
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