[发明专利]船用油水复合舱无效
申请号: | 200910272468.5 | 申请日: | 2009-10-20 |
公开(公告)号: | CN101700806A | 公开(公告)日: | 2010-05-05 |
发明(设计)人: | 董文才;欧勇鹏;毕毅;姚朝帮;许勇 | 申请(专利权)人: | 中国人民解放军海军工程大学 |
主分类号: | B63B11/00 | 分类号: | B63B11/00 |
代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人: | 黄行军 |
地址: | 430033 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 油水 复合 | ||
1.船用油水复合舱,包括液舱、输液管道,其特征在于,所述液舱中间设置有分隔单元,该分隔单元与液舱舱壁水密配合,将液舱一分为二;所述分隔单元两侧的液舱中分别设有与其相通的输液管道;所述分隔单元随着两侧液体体积的变化向两侧移动或发生伸缩。
2.根据权利要求1所述的船用油水复合舱,其特征在于,所述分隔单元是刚性隔板,所述液舱为等截面腔体,所述刚性隔板两端与舱壁上设置的滑轨配合,可沿着滑轨移动。
3.根据权利要求2所述的船用油水复合舱,其特征在于,所述液舱中还设有推拉系统,所述推拉系统通过液压顶杆或拉索实现隔板在液舱中沿轨道移动。
4.根据权利要求1所述的船用油水复合舱,其特征在于,所述液舱为等截面腔体,所述分隔单元为刚性隔板和弹性囊袋构成的组合体,所述刚性隔板两端与舱壁上设置的滑轨配合,可沿着滑轨移动;所述弹性囊袋位于液舱中与隔板对应的截面处,该弹性囊袋四周与舱壁水密固定。
5.根据权利要求4所述的船用油水复合舱,其特征在于,所述液舱还设有推拉系统,所述推拉系统通过液压顶杆或拉索实现隔板在液舱中沿轨道移动。
6.根据权利要求1所述的船用油水复合舱,其特征在于,所述分隔单元是弹性囊袋。
7.根据权利要求1所述的船用油水复合舱,其特征在于,所述分隔单元沿液舱垂直方向将液舱分隔成两个舱室。
8.根据权利要求1所述的船用油水复合舱,其特征在于,所述分隔单元沿液舱水平方向将液舱分隔成两个舱室。
9.根据权利要求1至8中任一权利要求所述的船用油水复合舱,其特征在于,所述液舱还设有增压系统,该增压系统通过管路与液舱相连,实现向液舱中喷射高压空气或对舱室中的空气进行抽吸。
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