[发明专利]抗拉强度590MPa级汽车大梁用钢及其制造方法有效
| 申请号： | 200910272678.4 | 申请日： | 2009-11-06 |
| 公开（公告）号： | CN101701316A | 公开（公告）日： | 2010-05-05 |
| 发明（设计）人： | 周祖安;彭涛;谢华;孔勇江;赵江涛;谢懋亮;黎静;陈方玉;曾萍 | 申请（专利权）人： | 武汉钢铁(集团)公司 |
| 主分类号： | C22C38/14 | 分类号： | C22C38/14;C22C33/06;C21C7/10;C21D8/02;C21D11/00;B21B37/74 |
| 代理公司： | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人： | 胡镇西 |
| 地址： | 430083 *** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 抗拉强度 590 mpa 汽车 大梁 及其 制造 方法 | ||
1.一种抗拉强度590MPa级汽车大梁用钢，其特征在于：该 钢中各化学成分按重量百分数计为：C：0.103、Si：0.209、Mn： 1.445、P：0.015、S：0.006、Al：0.070、Nb：0.032、Ti：0.032， 余量为Fe及不可避免的杂质；其制造方法包括：铁水脱硫、转炉 冶炼、合金化处理、真空处理、连铸、热连轧、层流冷却、卷取、 精整的工艺步骤，其中，
所述合金化处理步骤中，依次加入硅钡钙铝铁、硅铁、锰铁、 铌铁，使钢中相应的成分达到所述的含量；
所述真空处理步骤中，加入钛铁，使钢中Ti的成分达到所述 的含量；
所述热连轧步骤中，板坯加热温度控制在1180～1220℃，粗 轧结束温度控制在1040～1080℃，精轧终轧温度控制在840～880 ℃；
所述层流冷却步骤中，采用前段层流冷却的方式；
所述卷取步骤中，卷取温度为580～620℃。
2.一种权利要求1所述抗拉强度590MPa级汽车大梁用钢的 制造方法，包括铁水脱硫、转炉冶炼、合金化处理、真空处理、 连铸、热连轧、层流冷却、卷取、精整的工艺步骤，其特征在于：
所述合金化处理步骤中，依次加入硅钡钙铝铁、硅铁、锰铁、 铌铁，使钢中相应的成分达到所述的含量；
所述真空处理步骤中，加入钛铁，使钢中Ti的成分达到所述 的含量；
所述热连轧步骤中，板坯加热温度控制在1180～1220℃，粗 轧结束温度控制在1040～1080℃，精轧终轧温度控制在 840～880℃；
所述层流冷却步骤中，采用前段层流冷却的方式；
所述卷取步骤中，卷取温度为580～620℃。
3.根据权利要求2所述的抗拉强度590MPa级汽车大梁用钢 的制造方法，其特征在于：所述层流冷却步骤中，冷却水的水温 控制为10～35℃，冷却速度为20～50℃/s。
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