[发明专利]多功能电锤钻铝件

说明书

技术领域

本发明涉及一种电锤类电动工具，尤其涉及一种多功能电锤钻铝件。

背景技术

目前市场上的多功能电锤铝件，其铝前盖与长接头是一体结构，长接头与齿轮箱是通过螺栓固定连接的，铝件整体壁薄，在使用过程中如果工作时间过长，其连接处容易产生断裂或螺栓松动现象。现有多功能电锤铝件齿轮箱油盖孔旁的轴承槽内的轴承是直接依靠铝件压紧固定，而且正对油盖孔的齿轮箱底部轴承孔的轴承是依靠螺栓压紧固定，上述两处结构在使用过程中容易出现轴承松动。现有多功能电锤铝件中间盖只设有滚针孔，滚针容易破损。现有的多功能电锤调节孔设在齿轮箱顶端，在使用过程中容易导致操作不便。上述不足将导致多功能电锤整体性能下降，使用寿命大大缩减。因此，对上述不足进行改进势在必行。

发明内容

本发明的目的是提供一种多功能电锤钻铝件。

本发明采用的技术方案是：

多功能电锤钻铝件，包括铝前盖、长接头、齿轮箱和中间盖，所述中间盖固定于齿轮箱下部，所述铝前盖内设有油封槽，所述中间盖内设有滚针孔，所述齿轮箱顶部开有油盖孔，所述油盖孔旁的内壁开有轴承槽，所述齿轮箱底部正对油盖孔的位置设有轴承孔，所述长接头与齿轮箱为一体结构，所述铝前盖与长接头固定连接，所述电锤钻铝件壁整体加厚。

所述齿轮箱前部侧壁设有调节孔。

所述铝前盖与长接头螺纹连接。

所述铝前盖与长接头通过法兰丝螺纹连接。

所述长接头与铝前盖螺纹连接处开有螺栓孔。

所述长接头进行螺纹连接的法兰丝旁向内的侧壁还设有卡簧槽。

所述长接头进行螺纹连接的法兰丝旁向内的侧壁还设有卡簧槽。

所述轴承槽旁的齿轮箱内壁还设有卡簧槽。

齿轮箱轴承孔上部设有油封槽，所述轴承孔下部设有卡簧槽。

所述中间盖的滚针孔上还增加了一个轴承孔。

本发明多功能电锤钻铝件的长接头与齿轮箱为一体结构，所述铝前盖与长接头固定连接，所述电锤钻铝件壁整体加厚，这样可以避免铝前盖与长接头、长接头与齿轮箱之间产生螺栓松动或铝件断裂现象，大大延长了铝件本身的使用寿命。所述齿轮箱前部侧壁设有调节孔，这样可以使电锤钻在实际使用过程中能更适应不同工作环境。所述铝前盖与长接头螺纹连接，所述铝前盖与长接头通过法兰丝螺纹连接，这样可以有效固定铝前盖与长接头，避免两者之间产生松动。所述长接头与铝前盖螺纹连接处开有螺栓孔，这是对铝前盖与长接头螺纹连接的再次固定，是对长接头与铝前盖的二次紧固保护。所述长接头进行螺纹连接的法兰丝旁向内的侧壁还设有卡簧槽，可以有效固定轴承，使不产生错位或松动。所述轴承槽旁的齿轮箱内壁还设有卡簧槽，防止轴承松动，有效固定再次固定轴承。齿轮箱轴承孔上部设有油封槽，所述轴承孔下部设有卡簧槽，增加油封槽可以防止齿轮箱内的油渗漏，增加卡簧槽可以避免固定轴承的螺栓松动。所述中间盖的滚针孔上还增加了一个轴承孔，可以防止滚针孔内的滚针损坏，增强滚针的使用寿命。

本发明的优点是：避免了多功能电锤钻铝件在使用过程中的断裂现象发生，更能适应各种工作环境，提高了产品的性能，延长了使用寿命。

附图说明

图1为本发明的整体结构示意图。

图2为铝前盖结构示意图。

图3为长接头前部结构示意图。

图4为长接头与齿轮箱内部结构示意图。

图5为中间盖结构示意图。

其中：1、铝前盖，2、长接头，3、齿轮箱，4、中间盖，5、油封槽，6、滚针孔，7、油盖孔，8、轴承槽，9、轴承孔，10、调节孔，11、法兰丝，12、螺栓孔，13、卡簧槽。

具体实施方式

如图1～5所示，本发明的多功能电锤钻铝件，包括铝前盖1、长接头2、齿轮箱3和中间盖4，中间盖4固定于齿轮箱3下部，铝前盖1内设有油封槽5，中间盖4内设有滚针孔6，滚针孔6上设有一个轴承孔9，齿轮箱3顶部开有油盖孔7，油盖孔7旁的内壁开有轴承槽8，轴承槽8旁的齿轮箱3内壁设有卡簧槽13，齿轮箱3底部正对油盖孔7的位置设有轴承孔9，轴承孔9上部设有油封槽5，轴承孔9下部设有卡簧槽13，长接头2与齿轮箱3为一体结构，铝前盖1与长接头2通过法兰丝11螺纹连接，长接头2与铝前盖1螺纹连接处开有螺栓孔12，长接头2进行螺纹连接的法兰丝11旁向内的侧壁设有卡簧槽13，齿轮箱3前部侧壁设有调节孔10，电锤钻铝件壁整体加厚。