[发明专利]一种空心板用空腔构件无效
申请号: | 200910300780.0 | 申请日: | 2004-11-22 |
公开(公告)号: | CN101509301A | 公开(公告)日: | 2009-08-19 |
发明(设计)人: | 邱则有 | 申请(专利权)人: | 邱则有 |
主分类号: | E04C1/00 | 分类号: | E04C1/00;E04B5/36;E04G11/36;E04G15/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 410011湖南省长*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 空心 空腔 构件 | ||
本申请是申请日为2004年11月22日、申请号为2004100972279、名称为“一种空心板用空腔构件”的发明专利申请的分案申请。
(一)技术领域
本发明涉及一种空心板用空腔构件。
(二)背景技术
目前,目前,砖混结构和钢筋混凝土结构的建筑物大部份采用预
制空心板作为楼盖板,这种楼盖板具有施工速度快,造价低等优点。但由于相邻两块预制空心板之间没有牢固连结,仅用水泥砂浆填缝,因而整体性差,不利于抗震,而且经常出现缝隙开裂、渗水等现象。为了解决上述问题,很多楼宇采用了现浇砼楼板(实心、空心)的方法,虽然解决了抗震和开裂等问题,但施工时要大量使用模板,不但增加了费用,而且减缓了施工速度,延长了工期。申请号为00203695.9的“一种组合砼肋楼盖板”实用新型专利,它是由预制薄板、模壳、暗肋、上板组成,各预制薄板间隔放置,在预制薄板之上固定有模壳,相邻预制薄板或模壳之间设有暗肋,上板覆盖在模壳之上,并与暗肋连接为一体。这种楼盖板虽能节省大量模板,加快施工进程,但由于模壳与预制薄板是分开的,其强度和刚度相应较差,因而存在模壳易破裂的问题,同时,模壳固定在预制薄板之上未涉及到具体的固定方式,因而现场固定较困难。而专利号为93206310.1的模壳构件实用新型专利,它由侧壁与模壳上板构成空腔模壳再与下底板连接形成全封闭空腔多面体结构,其内有预制加强肋,使用时将构件置于楼层间的支撑物之上,现浇主肋、模壳构件之间彼此粘结形成整体。该种构件使用时,纯粹是一种预制填充构件,模壳体内的加强肋仅用于支承模壳,不能参与楼盖的整体受力。且应用在较大空间结构楼盖时,其受力性能随之也相应变差,现浇主肋之间无次肋连接,因而使主肋的尺寸需相应变大,或主肋的数量增加,造成材料用量增加,成本增加。为此,申请人于2001年11月15日申请了公开号为CN1349028A、名称为“一种空间结构楼盖用组合肋空腔构件”发明专利,它公开的空腔构件包括有模壳和结构底板,空腔模壳与结构底板连接成整体,其特征在于结构底板上至少有2个空腔模壳相间排列,其侧面与结构底板构成至少一条现浇结构次肋模腔,空腔模壳的其它外侧面构成现浇结构主肋或梁或墙的侧模板。这样,由于在现有技术基础上,结构底板上有至少2个空腔模壳和至少1条现浇结构次肋模腔(内肋模腔),在结构底板上就能形成现浇的结构次肋,共同参与结构底板、主肋、上板的受力,形成双向主肋次肋受力结构,不仅解决了现有技术中存在的问题,而且还进一步提高了楼盖的整体性能、抗震性能,减少了楼盖的厚度,减轻了结构自重,降低了成本。但是这种空腔构件在搬运、施工过程中,其结构底板易出现折断现象,因而空腔构件的破损率大,搬运、施工不方便,增加了施工成本,同时,其生产制作较麻烦,成本较高,因此,研制一种新型的空心板用空腔构件已为急需。
(三)发明内容
本发明的目的在于提供一种空心板用空腔构件,具有强度高、不易折断、搬运、施工方便等特点。
本发明的解决方案是在现有技术的基础上,包括多个预制的空腔模壳、结构底板,结构底板上有至少两个预制的空腔模壳相间排列,相间的空腔模壳与结构底板构成现浇用结构内肋模腔,空腔模壳与结构底板连接成整体,其特征在于所述的内肋模腔中设置有撑拉件拉接空腔模壳,空腔模壳为开口的空腔模壳,空腔模壳上有至少一条凹槽,相邻的空腔模壳的至少二条凹槽在同一直线上,同一直线上的凹槽叠合有后浇砼条,砼条与相间内肋模腔中的撑拉件相连,凹槽的砼条内有至少一根纵条钢筋或钢绞线穿过叠合的砼条和撑拉件,空腔模壳上伸出有增强物锚固在结构底板内。这样,由于内肋模腔中设置有撑拉件拉接空腔模壳,空腔模壳为开口的空腔模壳,因而空心板用空腔构件的强度与刚度更大,抗冲击性能更好,其结构底板更不易折断,搬运与施工更方便,从而达到了本发明的目的;此外,空腔构件还具有结构简单、生产效率高、成本低等特点,适用于现浇钢筋砼或预应力钢筋砼的空心板、空心楼盖、屋盖、基础底板、墙体和空腹桥梁使用,特别适用于空心无梁楼盖使用。
本发明的特征还在于所述的空腔模壳上有至少一条凹槽,相邻的空腔模壳的至少二条凹槽在同一直线上,同一直线上的凹槽叠合有后浇砼条,砼条与相间内肋模腔中的撑拉件相连。这样,可大大提高空腔模壳和结构底板之间的连接可靠度,使其在码放、运输、安装及施工过程中不易分离,可大大降低空腔构件的损耗率,降低成本。
本发明的特征还在于所述的凹槽的砼条内有至少一根纵条钢筋或钢绞线穿过叠合的砼条和撑拉件。这样,撑拉件和砼条连接成了整体,可大大提高撑拉件的支撑和抗拉能力。
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